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yla2116
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03-27发布于:博越L车友圈
【问答】
咨询大佬们一个问题: 我之前开了8年的轿车,发动机为自吸,变速箱为CVT无级变速。现在购买了博越L,发动机为涡轮增压,变速箱是双离合,我现在就不知道怎么踩油门了 缓踩油门,感觉减少了顿挫,但是车感觉缺少力气。大力踩油门又感觉车换挡比较顿挫。 我现在感觉是不是应该在1~2低档的时候,大力踩油门,这样好让涡轮介入有劲,后面升档之后缓踩油门?从自吸CVT到涡轮双离合,给我整不会了
博越L
Marco灬l
双离合你怎么踩都会顿挫,区别是有的高端双离合能把顿挫控制的很小,国产的双离合一般开了一两万公里顿挫就明显了,特别是一换二的时候顿挫最大,当然顿挫这玩意也是分人的,开双离合油门踩狠点就对了。 小排涡轮转速只要破1500爆发力就体现出来了,在这之前车是比较疲软的,小排自吸感觉不到很突然的提速是因为它在3500转之前都很温柔没到真正的发力点。
Mr两颗大板牙
国产双离合开5年了,比之前爱信6at的好了一万倍,之间开过一次捷达vs5,也是At变速箱,只能说At不行,好的没开过啊
用户9730411586671
大众车主引以为傲的高级推背感到你这成顿挫了
yla2116作者
原来是这样,没开过大众
魔法师大海7X9
博越L的双离合调教的还不错,换挡基本感觉不到顿挫,我的已经一万多公里了
低速有点顿挫,速度起来后,不顿挫
冬877
长安UNI-Z车主·新提车
小涡轮特性、延迟、自吸是没有的
写手天敌
本人魏,也是双离合,7万多公里没有顿挫感,即使低速也没有,只是变速箱提速升档慢一秒,难怪人家说开上双离合 才知道CVT是工业垃圾 回不去了
你这说反了吧,难道不是CVT更加丝滑,更加优秀吗
CVT车辆开了空调也会顿挫感的,双离合动力来的快 驾驶感强,看调教
@yla2116:你这说反了吧,难道不是CVT更加丝滑,更加优秀吗
卖了库里南买l9
没那么多讲究慢慢适应:CVT丝滑。双离合顺畅。at顿挫。另外at耐操吃大扭矩,双离合次之。CVT不耐操吃不了大扭矩。买车之前不做功课吗?
凌志死忠
现在的cvt没有不耐操一说。双离合出问题cvt都不会出
康康谣
两田cVT吊打双离合,还cVT不耐操
用户3922440780488
照手动挡那么开,基本可以忽略顿挫
用户766980474800
哈哈哈哈哈啊,这不是正常的吗?开过自吸cvt,谁会受得了涡轮+双离合?
好吧,我原本以为所有自动挡的车都跟CVT一样丝滑,只有手动挡才会顿挫
红浪漫001号技师
博越L车主·车龄半年
不跟脚是吧
对,感觉不跟脚
红浪漫001号技师 · 博越L车主·车龄半年
大概率双离合就这样吧 我以前开的也是cvt自吸 后来开过1年逸动 也是涡轮加双离合 现在博越l也跑了1w多公里了 就是不跟脚
@yla2116:对,感觉不跟脚
功夫茶37
.万
世上就没有不顿挫的双离合,,,
第一次学习了
威达四海
日系CVT➕自吸的发动机给你的丝滑,别家给不了。 当然动力肉也要接受
确实丝滑,我还以为所有自动档的车都这么丝滑
用户77460849
是的,尤其开惯手动的,只能接受cvt。其他自动如智障
我最开始以为所有自动挡的车都跟CVT一样,只有手动挡才会顿挫
如果你留意下,网上是倾尽全力我的黑cvt,这便是原因
@yla2116:我最开始以为所有自动挡的车都跟CVT一样,只有手动挡才会顿挫
梵音予景
开了8年车都是老司机了,这问题问的……
8年CVT+自吸,0年双离合+涡轮
兜兜里冇有烟
瑞虎7 PLUS车主·车龄2年
0-40缓踩油门,40后随便踩就不顿拙
这个建议好
牧野评车
博越L车主·新提车
为啥我没这种感觉?我以前的车和你的一样,现在还按以前的踩法,也没这些问题啊,我的是智能模式
啊啊啊兔兔uy
1800-3000转之间你会舒服多的
这么高的转速不太好吧?
朋友我只能告诉你这才是开车,而且不会坏对车好,就是油耗高1个多
@yla2116:这么高的转速不太好吧?
混枪丝
冒险家车主·车龄2年
怕踩坏还是怎么地
大脚踩感觉废变速箱跟发动机
起个网名好费劲
悦纳车主·车龄7年
cvt+自吸的车就像一个非常温顺的女人一样,过日子的不二之选。涡轮+双离合那就像一个很有个性的女人,可咸可甜,多了一个点激情
夏夏不听话的日记
双离合低速就是会顿挫,速度低涡轮不会介入的,只有达到转速涡轮才会正式工作
原来如此我也这么感觉
一颗茄皇
从最平顺换到最顿挫的动力总成
确实是
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