我也是这两个决赛，选的极越，我是对比的两个都是钙中钙版本，智己入门能到20左右，价格差不多但是外观差的太多了，还有智己是8155和单orin，极越是 8295和双orin，智己有可能过两年芯片不够用，优势是盾一个激光雷达，还有智己不带电吸门，没有人脸识别，声纹识别，大概还有一些配置不如。总结就是，求大厂求稳妥，能接受智己外观选智己，相信极越不会倒的选极越，明天后天我发个我整理了的详细对比到论坛

告诉你，11月之前，不用谈啥，都是19.09以下到手，不考虑车展补贴和员工关怀，同时还随便都有探月权益。不信的可以去看晓北那个极越纠纷视频，上面曝光了到手价格

极越香，智能化太爽，智己中规中矩。

当然买极越，马上倒闭就是绝版车了

两车静态对比过，没试驾，极越更好看一点，连续语音指令超级好用，这一点目前市场上没有对手。而且选装便宜，加5000颜色舒享配置运动轮毂卡钳都能点上，比其他电车划算。

ls6外观太奶了，底盘也要差点，智驾ppt，反正我是放弃了。

ls6的800v只是充电800v，而不是三电800v更不是全域800v

这还用比？极越=极氪01+百度apollo请问智己有什么，是充电快了十来分钟的800v还是所谓的极速？外观见仁见智，智能不是一个世纪的

额？这补贴咋算出来的

我很喜欢极越，空间大帅功能全科技感强，劝退的有以下三点： 1，低配71度电池也就算了，还是蜂巢的，换100度电池要加3.5，要是跟你兄弟极氪一样+2w就不犹豫加了。 2，设计太激进，没有拨杆没有档把没有门把手，我可以接受但是拖家带口的得考虑家人接受度。 3，销量太低怕无了。别给我说吉利是爸爸，亲爹儿子多了顾不过来很正常。

极越还要1万智驾钱啊

极越连官方保养都没有…送首保都要去第三方…

其实产品力极越真的强没话说，主要大家关心还是极越现在的销量能不能支撑下去，这么说吧新势力的第一款车基本还没这么好的，而且极越是轻资产，生产线是和极氪一个，智驾开发都是百度，所以这块投入减少太多，担心极越打听打听蔚来每年亏多少，今年年终奖普遍打3折4折

为什么要买一个快倒掉的品牌？我不太明白，你不看看极越一个月多少销量？

我也是3.5万电池劝退

选极越01， 1：外观吊打LS6,车子好看是一辈子的事，买个不好看的车，时间长了，以后心里难免隔应； 2：底盘行驶质感，20-30万，浩瀚驾构的底盘是有目共睹，不说是独一档的存在，也是在第一梯队，底盘给驾驶者的信心，是你从容驾车的开始； 3：车机的智能化，8295的座舱芯片，加上百度文心一言的深度融合，在车机语音交互层面的确是无敌的存在，无论是语音识别的速度还是语音执行命令的速度，都在500毫秒-700毫秒左右，无网络也可以，这还是目前基于声学建模，年内的端侧大模型上线，那将又是一大革命性技术突破，车机的流畅度的确使驾乘者一路身心愉悦， 4：辅助自动驾驶，01是两颗英伟达orin x芯片，算力508tops，LS6只有1颗，以后若实现L4或L5更高级别的自驾有点捉襟见肘，在芯片预埋这一块，蔚来简直是丧心病狂，预埋了4颗orin x芯片，01基于纯视觉开发，是除了特斯拉，在国产车企是唯一一家，没有激光雷达，难度极大，不过在大模型和occ上车后，occ是占用网格，把数据3D像素化和声波化，相当于激光雷达的点云，这就让激光雷达变得不那么重要，随着Ai的数据的喂养，纯视觉逐渐会占据主流，激光雷达迭代更新需要更换激光雷达，这样的话已经卖出去的车就无法同步迭代，纯视觉只需要更新软件就行了，这就是纯视觉的优势，无需更换摄像头，01目前开了5城，百度副总裁在极越Aiday说了百度能导航的地方极越ppa都能开，如果在电车时的，没有自驾就没有灵魂，和油车又有什么区别呢？ 5，内饰，01总体来说简约利落，没有花里胡哨的过度设计，如果是细节控的话，更能感受到设计美学给人一种赏心悦目的体验，一体式6K显示屏很吸睛，显示效果好，没有多联屏的割裂感，反观Ls6屏幕就有点廉价感，中控下屏幕更是鸡肋，中控和座椅也是01更精致一些。 当然了，Ls6也有它的优点，动力更强，加速更快，800V，快充也更快，娘娘的设计小姐姐喜欢的多一点吧，最后，买极越一定要上长续航版，宁德100度电池是动力的源泉，说了那么多一句话总结：千金难买心头好。

我试驾了很喜欢 长续航降到21内就下手

极越长续23.44含保险纠结新001

极越听说只有一个快充口？

上海的ls6 次顶配 只要23个 包含车价加保险一年利息