03-27发布于:荣威D7 DMH车友圈
#众测主题赛千算万算还是开混动划算。短途用电,长途用油,嘎嘎香。12月底到提车到现在已经三个月了d7安全行驶了2175公里,就目前的行程来来算一下使用成本先上油耗图,坐标广东,目前冬天气温大概10-30度左右,新手脚法!驾驶模式,舒适十智能混动 使用场景经常跑县道,国道,高速只跑了五百公里左右,目前油耗3.6左右在开车使用过程中发现70-90速的区间最省油速度也起来了!目前里程2175公里,剩下309公里,一共加油300块十慢充55十快充142.综合下来平均每公里0.21,使用成本比我的小摩托还低。 目前也发现了点节能小窍门和大家分享,多用电少用油油耗会比用油低(1l油=3.3度电)。红绿灯提前松油门,想更省油可以开动能回收强,基本松油门就减速,动能回收强的话舒适感会降低,大家根据实际情况自己选择吧。兄弟们也可以分享一下自己的油耗,让我们来看看谁才是真正的黄金右脚。 2000公里使用感受 1就是荣威d7外观颜值真的是我的菜,百看不厌,蓝色是的最帅。 2悬挂舒适,过坎干脆,过坎没有多余抖动舒适性很不错,加速能力0-100嘎嘎猛觉得肉的开运动模式会有不一样的体验,车开起来很稳不飘1.6吨很稳重。 3真皮座椅包裹性很不错,有麂皮看着档次很高。 4空间大,b级车的后排很舒适,高个子除外 槽点反馈 1中控和主驾不能打开后备箱,只能用钥匙打开。希望后续优化能优化在中控上。 2希望app里的功能更多点,感觉app功能有点太少。 大家都觉得d7有什么优点缺点,欢迎评论区告诉我。
请问机械素质怎样?亏电加速80-120怎么样,亏电发动介入动静和噪音怎样?
我感觉机械中上,避震不错,亏电加速80-120也有劲,发动机介入80速还比较安静,120就明显能感觉到,有空记得去试驾一下,自己试驾感受更真实
嗯,上次去试驾只有D7EV,感觉其它都还可以,就是喇叭没低音
@热爱生活的手链菌:我感觉机械中上,避震不错,亏电加速80-120也有劲,发动机介入80速还比较安静,120就明显能感觉到,有空记得去试驾一下,自己试驾感受更真实
槽点还有:1.停车休息 车机不能锁死 频繁启动 烦人;2.车灯亮度不够,不管近光还是远光,还不如对面两轮电瓶车;3.这车外后视镜盲区大挡视线,后视镜位置设施有问题。
1主驾座椅有感应,可以换去副驾休息,2车灯亮度我感觉也是一般,正常水平吧!3后视镜感觉是镜片小了。要是将来有改装的镜片就好了
我也去试驾了,后视镜视野太小了。可能现在开马自达习惯了
@热爱生活的手链菌:1主驾座椅有感应,可以换去副驾休息,2车灯亮度我感觉也是一般,正常水平吧!3后视镜感觉是镜片小了。要是将来有改装的镜片就好了
最近在看。是不是车漆很薄
车漆薄那是日系,这个还行
车子停在那门被人家碰了几块,前边可能石子飞到上面的全是掉漆的斑斑点点。车漆感觉是薄。
几个月降七千,明年降两万,降价那钱哪怕用油得跑多少。所谓省钱全是扯蛋。
所以油车不降价?所以哪个车企没降价,车是消费品,你还想升值
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