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凯迪拉克说自己是公路坦克，我？？？
03-27发布于：沃尔沃XC60车友圈
直接上图，人家原话是这样说的，然后评论区看到同是沃尔沃车主的晒图，我都不用说话，你们也知道我想说啥了吧（手动狗脸） 在我买XC60前，就有看到一则报道，日产天籁追尾XC60，图给你们找出来了。天籁的车头完全被XC60压在车底，引擎盖直接掀起，但XC60只是后保险杠上有些凹陷，加上沃尔沃一直标榜的就是公路坦克，所以最终我买了XC60，到现在2年多了，在安全性方面，自觉还是比凯迪拉克好点的。最后斗胆问句，你们觉得谁才是公路坦克？咱们评论区见。
作者提到的车系：
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兄弟，我觉得没必要去纠结这个了。自己花钱买自己喜欢的车，何必在乎别人怎么说呢？
评论发表于03-28他连个验证都没有，别当真，车都是好车，不管怎么样，开车要注重行车安全，不求快
回复发表于17小时前
我认为公路坦克非渣土车莫属！
评论发表于03-31个人没有必要去较公路坦克这个真，关键时刻能把人兜住就是好车，起这个话题容易让雷车和凯迪粉丝觉得窝窝家人特喜欢较真
评论发表于03-28很多人看雷车前脸碎了 后杠碎了就说是易拉罐，但其实车厢是完好的，不过这事不能在网上多说，说多了容易挨喷
回复发表于03-28这东西你也不能保证每个人都真实客观，哪款车到底怎么样只有直接开过或者经历过事故才知道，绝对的硬不等于安全，碎也不等于危险，有选择的软化或者碎裂一部分来保证撞击方和被撞方双方能量化解程度最大我觉得才是安全，网上三言两语再扔俩图很多时候说明不了什么，更多是刻意制造舆论。
@was567112233：很多人看雷车前脸碎了 后杠碎了就说是易拉罐，但其实车厢是完好的，不过这事不能在网上多说，说多了容易挨喷
回复发表于03-28
没说陆地坦克只能有一个品牌啊
评论发表于03-29沃尔沃硬度肯定是第一梯队，另外沃尔沃的主动安全系统确实是一把好手。凯迪拉克车身强度也没问题，防撞梁非常粗壮。我之前被一辆现代ix35追尾，时速80左右，他前气囊全爆，发动机撞漏油了，拖车抬走，我车子防撞梁也有点凹进去，后备箱盖轻微变形，其他都OK，自己开走去维修
评论发表于04-05凯迪拉克除了沃尔沃的安全之外 还有极佳的操控和底盘质感 科技和堆料也做的特别好
回复发表于04-15凯迪拉克在二线里面性价比不错的，用料也还厚道的。我这台破车开了这么多年依旧挺好，特别是高速行驶真的舒服，油耗、隔音、稳定性、支撑性都相当赞
@WUCHUNAUTO：凯迪拉克除了沃尔沃的安全之外 还有极佳的操控和底盘质感 科技和堆料也做的特别好
回复发表于04-15
凯迪拉克从来不把安全常年挂在嘴上，
评论发表于03-29浴皇大帝能不安全？不安全早就被带到局子里了
回复发表于04-01@轮胎不鼓包：浴皇大帝能不安全？不安全早就被带到局子里了
回复发表于04-01
我买的XC60，坐过朋友的XT5，我觉得凯迪拉克也是好车，用料扎实，底盘很稳。
评论发表于03-28我买的XT5，坐过朋友的XC60，我觉得沃尔沃也很好，全铝底盘、纯净驾舱，安全环保无异味，低调奢华有内涵。沃尔沃车主大部分都是社会精英
回复发表于5天前论车身结构底盘 设计 xT5确实很牛 但是用料比沃尔沃差
回复发表于4天前
坦不坦克的无所谓，硬不代表绝对安全，辅助驾驶功能也很重要
评论发表于03-28沃尔沃的紧急避险很牛逼
回复发表于03-28都是调侃，开车还是要谨慎驾驶，不然真坦克掏上大货也得歇
回复发表于03-29
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