![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
D档应该是有7档，因为我D档跑到时速100公里的时候发动机转速是1千多，这个时候推到手动模式虽然显示的是5档，但是发动机转速会突然升到2千多将近3千转，这应该能证明之前的D档是7档，因为刚推进手动模式默认是5档，为了匹配100公里的时速只能把发动机转速拉高，我在高速上试了好几次都是这样。D档7档跑时速100公里发动机1千多转，手动模式5档跑时速100公里发动机转速将近3千转。我这么理解对吗？
评论发表于03-27下次看看手动模式7档跑到时速100公里发动机转速是多少，如果和D档跑到时速100公里的转速差不多，那就能证明D档能挂到7档了
回复发表于03-27一样的，d档也是7个，但好像100公里是2000左右
回复发表于03-28
杰克特7AT，手动自动都7个。自动切手动会到5档，因为5档的齿比是1：1，为保障动力需要设置。另外可以对比一下，比如跑120，手动7档转速2500左右，自动D档120也是相同转速。
评论发表于03-27
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页