好的机械素质关键时候真的很重要

接受大家的批评，目前我驾驶公里数不多，很多都是本能反应，以后会精进驾驶技术，可能有运气成分在，但确实挺稳，希望以后不会再遇到了，同时也感觉矩阵大灯，在照明条件差的乡间路上，效果不是很好

你这个乡下国道的路况怎么样我不清楚，更加不知道当时的交通状况，但是，你为了不撞一只猫，以身犯险？更何况车上是三个人，，，，，不是批评你，你是善良的，但是不够理智，多开开车，里程数上来了可能就好了

A4L的空载极限麋鹿测试时速是多少？

在厦门的时候夜晚有一次压过一只猫，路太窄，无法躲避，回家就感觉天昏地暗，总感觉眼睛都睁不开，第二天就磕了别人的车，还好不严重，这下好了，再也没有那种天昏地暗的感觉。真的很神奇。可能心里作祟，我是新时代青年，不信鬼邪，可是太真实了。

后面那个整飞的弟弟还好吗？一个大活人一句整飞了一笔带过 别的倒描述挺多

尽量让速不让道

我觉得车的机械素质最关键，超出自身物理极限的话，再强的电子系统或者辅助驾驶也是救不回来的

白猫：不敢撞黑猫？

看来是赛博朋克2077的玩家啊

人怎么能为了一个表弟，就让黑猫伤害自己的保险杠呢？

经过这几年的教训，除非大狗，我怕车子撞坏，其他的如果车上有人我甚至急刹都不高兴踩

这个极限也不虚

有一次带小孩去爷爷家，高速上130循巡航，打盹慌神了，极限麋鹿测试，瞬间清醒加后怕。减配也好，换壳途观也好，车机老年痴呆也好，内饰垃圾也好！架不住的稳如老狗，确实行驶操控品质和安全息息相关

不要把大部分车的基操，当成只有你的车能达到

我翼虎雨天110麋鹿也没事

直接把老弟整飞了，为了1只猫？驾校理论考试不是你这样做的。

45吗？

关键时刻踩刹车就行了

一定要戒掉这种遇紧急情况急打方向的习惯，搞不好翻车自己买单

撞黑猫会怎样？