第一不用担心,这个不用解释吧,亲儿子品牌。今年有降价,销量只会比去年更高。 第三,目前还没有发现什么小毛病。 就是第二你得琢磨琢磨要不要等华为的新车。就是不知道要等到啥时候。而且下一辆车据说是中型suv会比free更小,另外加了华为智驾一般都会增加价格,参考问界的高配和低配。反正对我来说,只要法律法规不改,那我只需要高速lcc车道保持就足够了。
不知道明年华为的系统会不会用到这款车上
岚图和华为合作只能是智能座舱
说实话 岚图free这款车 需要个性鲜明且对自我认知清晰的 才会喜欢。 我都不拿free当家用车, 这车对我来说就是个大号瓦罐车,低趴 在中大型SUV里是个异类。真拿它当家用真不是最优解。
我就是看上他空悬降到最低像个大瓦罐,升高了通过性好,驾驶感受好,用料足,但是老婆说后排座椅太直做得不舒服
我顶着行李箱都可以到处无压力去地下停车场,低趴也有低趴的好处,还有一点,真的很好开的一台车,车机没有那么差
@选车选得脑仁疼:我就是看上他空悬降到最低像个大瓦罐,升高了通过性好,驾驶感受好,用料足,但是老婆说后排座椅太直做得不舒服
停产不至于吧,东风虽然是摊子大,但新能源卖得真不怎么样,就岚图还靠谱点有希望了。最近关注的号称东风亲儿子的eπ007,纸面配置高叠加超大现金优惠性价比拉满,结果上市10天堪堪破500,而且诡异的是没有一个大牌车评人出视频推荐的,甚至还有车评人公开对线怼。东风内其他品牌指望不上,中期内岚图的资源是能有保障的。 和华为合作的话,东风加入的是Hi模式不是智选车,是华为帮岚图造车,岚图还是希望坚持搞好自己品牌力的,那就不太可能说把free废掉再推一款中大型SUV,否则那不是坐实自己华为代工厂的地位了吗?另外最近智选车搞那么好,Hi模式压力也很大呀,岚图加入对Hi模式也是很重要的一个项目,还指望华为能帮着优化下free的车机呢
谢谢你的建议!那我在等等,期待free能上华为车机。
建议你不要考虑岚图 真的并不咋样
@被惯坏的小男人:谢谢你的建议!那我在等等,期待free能上华为车机。
说实在,开十年的话真不应该买这品牌新车吧,你不如去买台岚图的二手,两年车一半价格,你能开个五年就值回价格,不然到时你两年开到打五折就真心疼
老款Free开了2年多近5.5万公里。岚图服务很好,硬件质量问题我没碰到过,车机软件OTA2.0后也不卡了。主要问题还是软件没有新势力好用,不能随意安装app。
只要车企售后能做好,车子买了就不会后悔!
除了比亚迪可以任意安装软件,其他品牌的都是在设定的一个范围内安装软件
作为老款车主不黑岚图给你几个意见:第一 东风岚图施工并不精细,做工中等,如果和价位相比那还是不够. 第二 小毛病确实很多,见过新车不到1000公里异响拆车检查的,如果你是个敏感的人你会以后听到很多异响,磨胎,车机死机bug,方向跑偏调不正,显示屏抬起异响. 第三 岚图以后肯定会因为销量不佳停产,毕竟岚图并非央企百分百控股,存在一定风险. 第四 这里圈里面说车好的,大部分也就驾驶过这种岚图最好的车了,真有驾驶体验和开过各种车的就知道,岚图还算一般般,不差,但是真的不算很好那种. 第五 车机真的太拉垮,升级不升级都不会影响车机倒数几名的位置,就算老款以后有机会换华为系统,估计反应速度也不会好到哪去 第六 贬值率新能源最快
而且,开过五系,没觉得比岚图好到哪里去
五系也要看那年的 五系是方向盘有点点重 不适合女孩 再说宝马地盘比岚图还是稳重 机械素质也不差
@舍不得踩油门吗:而且,开过五系,没觉得比岚图好到哪里去
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