估计就是用08的三档方案，08现在馈电也就5－6个油，油耗比唐强不少。 把车在做小一点 油箱最大一点，把发动机从44热效率干到46应该能达到。

09本来就是过时产物，油改电明年就要更新换代了，不急可以等

09本来就是过渡产品

09去试驾了，真好开啊。真在研究准备下单，他给你出这么个消息。

买就买纯油，不会技术背刺，买emp到手就是老款，明年25款新版emp上市

没有三档dht怎么干到2000公里嘛

多档馈电跑市区根本不省油，和油车一样。跑高速也仅仅是提速快一点，后劲足一点。假如经常跑市区，亏电跑的话根本不省油。

别急再等等，现在买就等于49年你加入国军你懂么？

技术没有突飞猛进之前，比如固态电池低成本量产，或者发动机效率再提升30%，所谓2000公里一般是紧凑轿车加大油箱加大电池，小轮胎，新变速箱优化方法。估计你下不了手。。。

2000续航有意义吗？实际续航达到700左右，就已经符合绝大部分人的需求了，再多也只是噱头，可有可无！谁会一次开车1000公里以上不带休息的？

领克汽车保养贵吗？

出了量产车才知道实测数据，目前内卷的时代，宣传也是竞争的前战，不着急就等，但新品出来肯定还要调 不要做小白鼠，续航2000最大的技术突破也就是发动机热效率

别听她们说，他们说能跑1300公里，你就预算700就行了，说跑2000公里，那就是只能跑1000，别问我怎么知道，我开车一直120-140

洗洗睡吧，吉利的垃圾技术，明年能上，3年能稳定就不错了。

比亚迪dm5.0出来 基本市面上所有的混动增程都要玩完 包括现在的城市四驱越野 看完比亚迪5.0感觉市面所有混动索然无味 比亚迪确实有两把刷子

09明年也要中期改款了吧？还用spa油车平台跟不上节奏了

中小型车应该都会换成08的p3混动；但是这个p2的3DHT混动领克应该还是会给中大型车辆使用，扭矩大后段足而且变速箱体积小，spa架构横置双叉臂机舱空间小对空间有要求，而且09的定位不适合用1.5T机头

100升油箱 应该能到2000公里吧

要跑两千，要么单挡的Ecvt结构，要么就是超级増程加超大油箱！三挡就不可能很省油。

电车的更新换代本来就很快，你永远跟不上，想买就买别考虑那么多。