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    哈弗猛龙PHEV车主·新提车

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    03-27发布于:哈弗猛龙PHEV车友圈

    【问答】

    #我的猛龙用车体验关注猛龙应该有一个月了,一直在观望还没下手。现在有几个原因在纠结,希望广大猛龙车主给个建议。最近试驾了猛龙,坦克300和旅行者。说实话最认可的外观是旅行者,但是实际试车以后最香的是300,其次是猛龙,最后才是旅行者。因为旅行者的驾驶感真的不咋地,试驾是去的泥土地有45度陡坡,还有哇哇沟沟的黄土地还挺湿滑的,旅行者有点磕底盘而且他的透明底盘就是个摆设。猛和300基本一样!现在求问一下,我们这边猛龙我选的是中配17万多的款+一把后锁落地以后大概17左右。坦克300也是中配落地22左右。我纠结这两个车的原因是因为第一我家没有库,租的话一年在4500-5000左右。而且我是在大东北,冬天要零下30的样子,我所在的城市是小城市,上下班往返每天10公里左右。家里还有个日系雷凌,打算给我老公换个车他比较喜欢硬派的,而且对四驱有执念,我们家出门就是一个大坡,冬天没有四驱的话suv这么重根本就上不去回不去家了。最初喜欢300,可网评说油耗太高,但又觉得猛龙的三大件和300又不是一个东西。而且价钱相差挺多,最后都考虑到柴油版H5了,加个锁落地大概16.6。但h5是真丑啊,尤其是内饰啥都没有,连屏幕都那么小。。。我是女生我不懂车,销售说我家路程不多,一年能跑一万相对来说油车比插混合适一些。但我还怕300开久了越来越费油!因为小城市没有北京的4S店,没去看BJ400,或者其他的。。。我最担心的就是猛龙就像我们东北零下三十出门手机会冻死机。。我怕那电车也会冻死机会不会???而且那电池在那么冷的地方会不会冻坏?不懂的太多,身边没有开电车的朋友啊!广大猛龙车主给我回复一下吧!谢谢!

    作者提到的车系:


    • 17万是加置换补贴吗?

      评论发表于03-27
    • 关内电,关外油

      评论发表于03-27
    • 东北还是纯油吧

      评论发表于03-27
      • 手机冻死机那是因为没有制热,电车有制热,但能耗高,猛龙冬天当纯油车开应该比坦克300的油耗低一点点,但是夏天电池达成率高的时候能多充电少用油

        评论发表于03-27
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          另类人有才111

          哈弗猛龙PHEV车主·新提车

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          首先把你看这三台车分个类,坦克300和旅行者是一类,都是油车,猛龙是一类电为主的混动,还和纯电带发动机的增程有区别,这是第一种分法。那第二种分法就是坦克300是一类旅行者和猛龙是一类,就是硬派越野和城市SUV的区别,坦克300是有大梁的可以野一点,其他那俩长的唬人,越野性能不及坦克300,不过如果不是买来当玩具车我觉得猛龙的性能足够你用,我没开过旅行者所以不评论。按这两种分法,用排除法就行,如果平时上下班不远的情况下首选插电混动,没有续航焦虑,且如果能在家充电用车成本极低,骂电车的喷子是没开过电车,我17年就买了电车,就这么说吧开过电车就回不去了,再开油车总觉得动力缺太多。我去年在哈尔滨待过一段时间开的是朋友的理想L8每天都馈电,就用油,低温也不影响,所以只要不是纯电,低温就不怕。东北的冬天温度太低很费油。买坦克就图有大梁,越野更野。如果你没有这个需求按性价比来说猛龙的性价比更强,旅行者是比猛龙好看,但猛龙的插电优势它没有,坦克的硬派优势它也没有,所以价格如果优惠多可以考虑,咱总得图一样吧?要不你再等等捷途的T2看看价格对比一下。买猛龙的四驱要选配后锁,要不然这三辆车里越野最差的应该是猛龙了,希望对你有帮助。

          评论发表于03-27

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