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风落45024802
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03-27发布于：福特烈马车友圈
【问答】
这车10at是硬伤，，真和采埃孚8at没法比。。玩的狠变速箱还是需要修。。所以，乞丐版最划算，通过性不错，还有后锁，足够用了，长途穿越也没问题，配置又不低，大不了以后把275轮胎换个ko2 at3，+2寸氮减，换套低值一点的轮毂，一共3万搞定，一样适合百分之95的人。。花不了几个钱。不要纠结前锁，你又不是极度越野，没啥用。
福特烈马
英洛文森
.万
采埃孚8AT并不适合重度越野吧，记得有个帖子说过，这个ZF8AT会发热，然后就保护了
奶爸开车 · 别克GL8车主·车龄10年
城市suv和豪华轿车用的很多
黑汉兰达
有些人评论6/8at时，巴不得给他个20at，这才不落伍，给你10at你又嫌弃使用寿命
疯马人
中国消费者要求很高的，既要动力又要油耗低又要空间大，在这基础上居然还要求价格便宜！！！难伺候的很。难怪好车子进中规都减配。
邢三 · 游骑侠Ranger车主·新提车
哈哈哈哈
@疯马人：中国消费者要求很高的，既要动力又要油耗低又要空间大，在这基础上居然还要求价格便宜！！！难伺候的很。难怪好车子进中规都减配。
菜鸟x2
我喜欢爱信at
用户3788020101586
中奖了
独孤汽水
爱信真不行
汽车之友6669
福特车毛病都不少，这也是这个品牌爱降价和不保值的原因。
用户3112538816489
这货不可能降价 顶多多送点东西，玩具车车主对价格不是太敏感
TK1000
这个10AT猛禽同款，原厂完赛baja1000大赛，ZF的那破烂变速箱可靠性差远了。。。
我行我素41961
买最低配的合适，自己买回来自己改个3.5tt或者5.0自吸的钱都够了
幸运奶酪GvH
本身远湾和墨钻主打性价比，就是给老炮改装留空间的！可拆卸车身就是为了满足多元化diy需求！其他版本对喜欢玩没时间改装图方便和对越野不太懂新手准备的，该有的都有，避免后期改装费时或不懂带来尴尬
起步四千转
硬派越野的变速箱强度毫无疑问比，其他车型强的多，别以为名称一样，内部结构就都一样了，，你能想到的工程师早就考虑到了。对应巴哈模式的变速箱绝对不可能不抗操。。
dachang55555
撼路者车主·车龄2年
10at确实质量一般
一念成魔
游骑侠上8AT你们又说是特供
给你一个大比豆
光换轮胎和减震，速比你不改？底盘你不加强？半轴，上摆臂不加强？
小黑一直在1
越野这个10AT绝对比ZF8AT好用、公路8AT好用
有趣的微风YU3
花三十多万买个丐版？你以为只换轮胎轮毂➕个氮气减震就完事了？
焱霖雨桥
福特at变速箱越野没问题
用户7169768613624
猛禽用了那么久了
回复楼主
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