03-26发布于:红旗E-QM5车友圈
过了个冬天,再次以60km/h的速度试试能不能上700公里。使用场景山西太原榆次这边上下班通勤用,每天往返60公里。之前跑的676公里剩余百分之九的电,没有破了700公里,这次在试一次,把电量控制在5%以内看看能不能过700公里,目前余54%的电行驶383公里。这次有一点不足是没有充到百分之百。 山西这边今年最冷零下二十度,开暖风行驶差不多250公里余20%的电就得去充电。日常通勤够用了。零下十度的时候380公里左右余15%的电。零度左右在450公里左右。以上车速在80km/h左右。
几毛钱的电不至于吧,自己开心最重要了,一天开50公里也就两块五的电,慢点开便宜五毛?有啥用呢
不急加速,跑700没问题。 山东国网快充0.225一度免服务费,开的爽也就15度百公里,算下来3元左右,无所谓啦,起步就猛踩
这电价羡慕不来吖。我们这最便宜都要0.65一度电,
山东这么便宜吗?
在哪买的?多钱啊也是吉林牌吗
电车的续航大多数情况取决于室外的温度,室外30度,基本没啥虚标的20度90%以此类推,应该差不多吧,另外就是三元里和磷酸铁锂也有些许区别
这个车0%以后还能开3公里
老乡在哪买的
这确实是真实续航
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