我也在这两个中间纠结，楼主选好了我也抄抄答案

虽然我是408车主，建议你去试驾两车再作比较。408空间大，动力强。马三动力小，空间也没408大。都好开，同事的马三我也开过。都是6AT，一个带T，一个带L看你什么选择。

我买车对比过408和cx-5，昂克赛拉后排太小，有家庭不合适用，所以放弃，看马自达主要是他的车身框架的确和408一样让人放心，喜欢自吸➕at变速箱，可选择的车不多，自吸稳定，at变速箱也是稳定，车就图他别太多问题，安全。最后选择408因为便宜行情不好，13.5落地的-5和9.6落地的408我还是会选便宜的

要看你当地有没有标志4S店，有几家，服务态度就别指望有多好，车是好车同级别最据性价比的，唯一一个问题就是冷门，4S店少的可怜担心售后服务跟不上，我是定金都付了，家人不同意，选了凌渡L

法系设计反人类。颗粒捕捉器，现在都是小白鼠。后期是否会堵死，需不需要大拆机仓。

就这个动力马3咋比408

马自达车主 你要是考虑家用的话 建议408，过年走亲戚的时候，后排确实会比较挤，不过呢马自达真的很省心，我都随便造 4万公里了，就换了雨刮，轮胎，没修过（除了自己撞的）

在喜欢法系，但想省心还是马三，倒不是说现在的法系不省心只是马自达没有颗粒扑捉器就是最大的省心

马三你得考虑2.0L的。5年内你也要考虑是否有家庭，老婆，孩子，马三后排空间小点是真的。你考虑下奇瑞，

楼主最后决定选哪个？

马自达7代车型，前后防撞梁1800M，前后可拆卸吸能盒(带诱导槽)，A柱1310M，B柱1500M，A柱→B柱→C柱上边梁1310M。车下门坎1180M。车门2根1500M防撞梁。地板座椅横梁980M。主副驾前围板总成1800M +780M。北美23年安全报告，最安全A级车之一。 预紧式安全带。7个瑞典奥托立夫气囊。德国斯坦雷大灯。配件供应商全是一线大厂。 高压缩比自吸发动机，省油，寿命长，无颗粒捕捉器。进口带全速域锁止6AT变速箱，娱美8AT。 车身防锈，双面镀锌钢板→磷化处理→电泳处理

家用标致，自己开马自达

上下班代步多建议买纯电，500公里回老家中间充一次电也够用，最主要省钱，现在油价那么贵

买个4008和凡尔赛库存车吧，比这个划算

我建议你选408！ 昂克赛拉其实就是颜值高，至于操控性我个人觉得不如408。而且昂克赛拉的动力，哪怕是2.0的都不好，空间有点小，而且空调制冷效果不好。 408空间大一些，一家人坐起来舒服点，而且动力强劲一些，内饰材料也更环保，就是做工粗糙了一点，里程多了容易亮故障灯。

标致厂家不行，有事就是找借口扯皮，根本不处理，所以买了408你就期待不会有啥事，不然麻烦死了

408

这俩变速箱虽然都是6AT但不是一个级别。把408换成爱信8AT估计就差不多了。

安全性408高，质量马三更好但408也不算差，操作马自达9分，标致七八分，维护成本马三低，油耗其实也差不多，主要看你怎么开了