用车两天，说下体验

🙋🏻 情况介绍其实最开始没想买零跑的车，媳妇喜欢闪电猫，我无所谓，反正知道新能源车功能非常多，也不太清楚功能多在哪。我身高182，进了闪电猫车机感觉超级别扭，尤其后排，驾驶位也不舒服，媳妇也只是网上看闪电猫好看，但实际上闪电猫确实好看，内饰也好看，车型也好看，但是没有达到媳妇儿的预期。又去了比亚迪4s店，感觉没什么惊喜。正好比亚迪4s店附近就是零跑4s店。于是进去看了c10，媳妇儿很喜欢，看完以后就回家了。网上搜索c10的配置以及各种信息，都说买24年的c10不如买23年的c11。由于当天没有看c11，于是第二天我又去了。发现c11更适合，于是谈了好多天，最后14.68+大包，拿下。 图上的续航是两天跑的续航，买之前销售说电池是丰巢的，大家都说丰巢不好，想着钱都交了也无所谓了，等了两天车到了，开着挺舒服，基本城市道路居多，山上跑了一趟，没上高速，动力还不错。从网上学的驾驶模式，差不多快1比1了，这个是个惊喜，当然现在天气也好，不用空调不用暖风的，能量回收我调的强，没有觉得制动晕车，媳妇也说没感觉晕车，可能之前开过id4的原因吧，那个能量回收是真强，轻轻一松电门就感觉跟刹车一样。车空间确实大，快3米的轴距后排二郎腿翘起不觉得窄。 着重说下车机，那么大的一个屏想装个软件都挺费劲，很多软件不能安装，网上虽然有破解教程，但真的懒得弄，可能岁数大了不喜欢捣鼓这些东西了。 总结一下: 优点:空间大，动力不错，使用过程中没那么难，很容易习惯操作。 缺点:车机车机车机，希望零跑能放开一点，多和软件厂商合作 希望零跑越来越好，最近马路上零跑好像确实多了