五菱缤果静态体验

#辣评新车坐标青岛西海岸新区，今天星期天，带闺女逛了逛家门口的车展，走到五菱展台的时候孩子就被这个车给吸引住了，尤其是撒车上那些花瓣和摆件看上去确实漂亮，正好趁着这次机会跟车友们聊聊这台车静态的一些感受。 上去感受了一圈让我印象最深的是当属这车的空间和便利性。我的身高体重分别是180cm和100kg，先说后排空间，前排主驾有一大哥也在试车他的身高体重看上去跟我差不多甚至比我胖一些并且调的靠背也比较靠后，我正好坐他后面，膝盖距离前排还有差不多一拳的距离，又换到右边试了一下，腿脚直接可以很舒服的往侧前伸直，这个空间表现我觉得挺不错的。中间地板凸起虽然不是纯平，但是舒适度上基本不受影响，座椅靠背调的角度对我来说刚刚好，既有一定的“舒躺”角度还能兼顾对身体的支撑。 再说说便利性，之前试驾过红旗H9和宝马五系，当然这是两个不同级别的车型，这里单聊聊下车的便利性，这两个车型的后排舒适度无论是从座椅材质和尺寸都是优于缤果的，但是这里有一个问题，坐在这两台车型里面准备下车的时候，总有一个从开门到起身到迈腿再到下车的过程，而缤果是打开车门可以直接下，买菜车主打一个方便实用，哈哈！无论座椅的后仰角度，开门的角度包括底盘高度对我来说刚刚好，下车的姿态很舒服。 尺寸看上去并不大，无论是停车还是上下班接孩子感觉都比较方便和灵活，外观也挺符合我的审美，朦胧大眼和凸起的大灯轮廓，细看有点“保时果”的感觉。 感觉买一这车还是挺实用的。有一个槽点，副驾右腿地板有点窝脚，不过瑕不掩瑜，整体感觉挺不错的。