魏牌高山实车比图片要好看，气场也强大的多，即便是跟豪华游艇摆在一起也毫不逊色。 1、长山比短山比例要协调，也更好看。但是在驾驶上，短山比长山要好开。短山开起来像一台紧凑级SUV，长山开起来让你觉得没那么大，这可能跟扭矩矢量分配技术和调校有关系。 2、在过波浪路的时候，你能感受到长山的轮胎跟车身之间弹跳是一致的，轮胎和车身没有相位差，这种反应在路感上就是一种服帖感。这么大的车，弹跳和车身这么一致，路感这么服帖，就说明调校下了大功夫。 3、高山的前后桥荷载分配是50：50，让这台车的操控上限天然比其他MPV要高，真正的大而不蠢，大而灵活。而且高山还有很多小巧思，比如倒车时，后视镜自动下落，便于观察两侧情况。倒车影像辅助线标定得很人性，可以停的又直又靠中间。 4、高山是个系列，是标轴和长轴两台车，而且分工明确，只是现在很多人不知道。我刚刚听销售说，有俩游客看见高山，试了试，一人订了一辆，有钱人买车主打一个痛快和刷我滴卡。