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    Sunny哥你好

    蓝山DHT-PHEV车主·车龄半年

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    第五次OTA后续航逻辑

    03-26发布于:蓝山DHT-PHEV车友圈

    前几次OTA后,蓝山在高速的时候,基本是油,电交叉着使用,但是这次最新的OTA后,我发现这个逻辑又变了。 上周五晚上临时决定三刷徐州烧烤一家四口,高铁票来回也不便宜,从经济的角度决定自驾,四百多公里,预计五个小时。 去时电量97%,油量足够,从张家港到扬州地界,开了一百多公里下服务区休息,顺便补电,此时电量剩余54%,补至72%继续出发。到达目的地电量剩余30%以内。 其实当时在路上就收到更新推送了,为了赶路,周六晚上预约了升级。周日返回,同样的路程,出发时电量相同,一路未补电,为啥?因为那电量下去的很慢四百多公里跑完,还有40%的电,车子用油更多,油续航掉了近600 这次升级后,能耗显示比之前正常了。但是胎噪,风噪还是有点大,有什么好的办法么?

    作者提到的车系:


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