2024-03-26发布于:智己LS7车友圈
车辆在保养时候,我说风声大,摆动严重,检查后发现,后轮单侧轮胎内侧,吃胎已经到报废,右后轮内侧磨损50%。 各项数据检查,说都正常,说我是人为开成这样,并且说车辆正常,轮胎过质保不给索赔。 因为车辆本身后轮比前轮大,285的所以出厂就是有点外八提升操控的技术设定,我提出质疑,单侧后轮内侧磨损到报废,如果两个轮胎磨损一致,可以说标定一致,微调减少磨损,但现在不一致,我说技术标定不严谨,我要求索赔报废的轮胎,并在标定范围内微调,保证别出现偏磨,。 智己厂家就说是我人为开的又过质保不给索赔。 大家看看,这就是典型的推卸责任,不愿意往消费者考虑的,光想着自己免责的厂家。
楼主帮我看看,跑了8000公里,有没有吃胎?
八千这情况不太对劲吧
没有
这是跑了多少公里了啊?最好让4s店出一个检测报告,确定车辆状况没问题。 另外纯粹想像,过弯时内圈胎的内测是不是更容易偏磨啊?如果厂家检测确定车辆后悬挂系统没问题的话,也许可以考虑下经常跑的路线是否有较多的向右的弯或者匝道呢?
19000
我一直停在家门口,没有重载或者过多的右转路口
中大型车都是这样设计的,
我也看看我的车后轮,车胎有没有偏吃
回复楼主