怎么总有车盲用横置纵置来说事？？

车盲太多，统一解读！豪华品牌大多纵置，根本原因是为了便于后驱布局，后驱布局的根本原因又是为了放下双叉臂悬挂和更容易做到接近前后50比50配重。所以豪华元素的根本在于双叉臂和配重，也就是底盘和车身，而不是为了纵置而纵置。纵置和横置，就如同前驱和后驱，只是布局不同，并没有科技和技术的高低。五菱宏光都是纵置后驱，它豪华吗？？所以横置纵置，前驱后驱从来不是衡量豪华与否因素，只是恰好豪华品牌更多喜欢用这种布局，根本原因是节省设计成本，用自家一直延续的纵置布局更容易实现前面说的效果。而沃尔沃是个性车企，对安全有执着追求，他又诞生于北欧冰雪国家，不可能去考虑最不安全纵置后驱布局。而且横置比纵置安全性更高，沃尔沃绞尽脑汁在横置布局下同样实现了前双叉臂和接近50比50配重（沃尔沃车身侧面比例更像后驱车，也是这个原因，而不是为了像而像）。这才是沃尔沃坚持横置的原因，其实这是车企理念执着和技术力的体现。你让BBA横置放下双叉臂，他还未必能做到呢或者说增加了设计研发成本，犯不上去打破传统重新布局（BBA的横置车型都没有双叉臂悬挂，也做不到50比50配重，所以低端）