03-25发布于:凯迪拉克CT5车友圈
提车20天遇到的问题及解决方法。 1、主驾驶车门异响:在20-60的时候特别容易出现,刚开始以为是就我霉逼个案,昨天去解决其他问题的时候,维修师傅带我开他们试驾车,800公里的试驾车,主驾驶车门比我响得还特喵大声,4s店也是心大,这都敢不处理拿给客户试驾,处理方法就是主驾驶车门胶条旁边那个塑料壳里塞海绵,能缓解很多,上下都塞。 2:新提车出门报故障码,感觉这个好多新提的车的铁汁一出门就报故障码,或者发动机故障灯亮,去4s店处理了,车子静默十分钟再启动还会亮,这个确实搞不懂,开几天自己就能好 3、方向盘低速转动,会有卟卟卟的声音,是方向盘里有个卡口类的东西干磨,不影响使用,要处理的话要拆方向盘把那玩意儿拿出来上点油,时间个多小时吧。 4、高速口哨声。现在了解到的口哨声两种,第一种是踩油门的时候速度达到120,继续踩油门就有,松油门就消失,这个是变速箱什么盖儿的问题,换了可以解决,我的不是这种。我的是90以上开始出现,只要速度上去就有,店里师傅门都拆了 试了一天车才整明白是车门密封条的问题才提车没好久就拆门,心里确实不爽 遇到的就这些了,希望对各位有用吧…4s店跑吐了给我
变速箱盖这个问题是哪位处理过了嘛?我的就有120左右口哨声,现在也不知道是啥问题。可以跟我说一下,具体怎么处理的嘛?或者那个人处理我。我去请教一下。120口哨好烦啊
我不是这个问题,我去4儿子店顺带问了下这个,他们以为我是就给我说了下处理方法,你去店里问下,他们师傅应该晓得
传动轴上过桥孔的螺丝没打齐,调整一下就好👌🏻
老款铂金没有丝毫问题,当时担心这问题买车时问销售这车异响是不是有点多,销售说低配降价大产量大做工肯定差一点,顶配没什么人买而且产量极少没怎么降,做工肯定好一点,一开始有点忐忑觉得他是安慰我,不过开了好久的确一点问题没有,就是偶尔中控有掉下去东西的声音不过也就一下就没了
这个销售说的话绝对是忽悠你的,不存在低配销量高,做工就差,高配销量低做工就好。流水线生产,上一辆是低配下一辆就可能是高配,高配零件多,流水线给的时间是每辆车都一样,反而装配会比低配差一点,低配做得多,零件没有高配多,线上工人装的熟练,反而装的比较好。
销售的话也能信?你还不如去通用的员工群或者贴吧问几个厂里打螺丝的都比销售靠谱。
唉一言难尽三大件事没啥问题,小毛病真多
今天车门都给我卸了换他们试驾车的,找口哨声,总算还是找到了,真的烦心
@聪明奶茶xvO:今天车门都给我卸了换他们试驾车的,找口哨声,总算还是找到了,真的烦心
左右前门框仪表B柱,嘎嘎响
嘎嘎响我还没遇到,我是哒哒哒响,你看下是不是B住安全带那个调节的板子问题
嘎嘎不是拟声词,在我们这就是说一直响的意思,那个卡子我弄过,没用
@聪明奶茶xvO:嘎嘎响我还没遇到,我是哒哒哒响,你看下是不是B住安全带那个调节的板子问题
还有一种,是速度超一百不给油,滑行会有口哨声,各位有吗?
24款CT5真的有很多小问题
这么多毛病不想买了
回复楼主