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    谈谈开新岚图free的感受

    03-25发布

    我是2023年10月12日购的车,家里安了充电桩,平时主要在市区和城郊跑,每个月偶尔跑一趟300公里的高速。 通过几个月的驾驶,感觉该车的配置、操控确实不错,车机智能系统还可以,智驾系统不敢体会也不想去体会。驾驶模式一直用的智能模式,高速用的是燃油优先模式。随着冬季的到来纯电续航里程掉电是真的厉害,有时满电百分之百,显示从续航190公里一直往下掉至160公里,满电表显几乎没有达到200公里过,而实际跑下来的公里数还要打折,特别是高速,开空调的话只能打5折。12月底计划跑一趟成都,单边总里程不到200公里,充满电表显纯电续航185 公里,上高速后时速110,跑了20多公里表显就只有140了!只能调整到燃油优先模式,大概表显100公里时就增程器启动了。1月份满油满电跑了一趟昆明,几乎都是高速,时速在80至110,到了昆明冒险进行了一次测试:电量剩百分之十三,油表亮红灯显示只能跑19公里了,这时的总里程960多公里,电耗百分之二十左右,油耗6.9。从此再没有这样操作过了! 前段时间系统升级后,电耗、油耗都有所下降,在智能模式下,增程器的启动也往后推迟了一点,感觉更节能了。随着气温的升高,系统表显的数据也在变化,但有时变化的不可理解! 该车表显数据变化大,有时满电高时有220,有时满电又只有170,高速掉电厉害,走一公里掉两公里的电,相反城区有时逆增长,走一公里涨两公里!负荷大时电耗百分之二十七、八,现目前综合电耗十七、八左右,油耗不到七个。 总之跟我的油车对比来说,驾驶感受不是一个层面,电车开起来丝滑、安静、提速快,特别是上坡的感觉舒服。城、郊区每天50公里左右,三天充一次电,充一次电电费不到10元钱,如果不跑长途真想换成纯电的。以上感受不知是否对,待进一步认识和感受。


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