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福特和大众2.0T谁更强？
03-25发布于：蒙迪欧车友圈
开过大众和福特同排量同等级的汽车的朋友会发现，大众汽车起步快，但是60以后动力就衰减明显，100以后更是软弱无力。相反福特汽车是起步需要油门到底，发动机声音明显，不过50以后动力大增，100以上动力更是源源不断。 都是2.0T为何动力表现不同？除了所谓的变速箱和发动机的调教，主要还是发动机设计的区别。 从制造能力来说，发动机技术在几大车厂都没有太大差异，但是因为使用材料不同、工艺精度不同等会出现不同差异。 在同等排量、同等材料、同等工艺、同等结构的情况下，气缸的不同设计形状也会出现不同的性能表现。 大众发动机普遍是长缸（缸径小于行程），而福特普遍是短缸（缸径大于等于行程）。所表现出来的就是大众是低速发动机，起步快没后劲，经常高转速就会烧机油；福特发动机相反起步肉，中后段提速快，基本不烧机油。 为何会有这样的差异呢？因为大众发动机行程长缸径小，所以气缸每转动一次，推进的距离就大，于是连杆就长，等于是杠杆长因此扭矩较大。但是缺点就是气缸活塞上下转动一圈路程长时间久，不利于拉高转速，所以在高速路上要跑160那就要发动机歇斯里地的运动，于是就烧机油。而福特发动机就正好相反，高扭矩大马力在高速上才能体现出来。
作者提到的车系：
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要不是我大众福特都有我还真信了 三台车两台ea888，一台2.3ecoboost，ea88马力200和250，ecoboost 300 大众发动机技术含量比福特要好，但差异不大，都算先进发动机 但是ecoboost的动力输出明显不舒服，两个致命的点，第一没有扭矩平台，加速力道就那一下，第二高转狂掉马力，持久力完全不如大众发动机。 改装就不说了，福特发动机就是个坑，也不是不能搞就是没人会，不像大众随便路边摊都能给你搞
评论发表于03-26可别说烧机油，三台机器都不烧，大众里程过10万两台都过。但是福特这个发动机漏油，不是渗，是漏，2万公里拆发动机前盖，换曲轴前油封…
回复发表于03-26关键是德系车比日系车省油，混动除外。但是新蒙迪欧，官方6.5s的零百和同级最大的后排空间，以及和2.5亚洲龙差不多的油耗，还是很不错的。
回复发表于03-26
福特100以后动力源源不断？？你是认真的吗，就这尾速还源源不断
评论发表于03-26这个尾速不吊打蒙迪欧？马力还比蒙迪欧小
回复发表于03-26最好的办法是自己去开，而不是看阿拉伯数字，看见那个7秒8就知道福特被黑的有多惨，大众的优势不在于发动机，而是那一整套的动力系统 给大众配个福特同款变速箱，百公里能不能跑进8秒都是问题
回复发表于03-27
记得前好几年福特的Ecoboost发动机都是十佳发动机之一
评论发表于03-25ea888也是沃德十佳
回复发表于03-25好吧，对大众无感，从不关注
回复发表于03-25
我开过福克斯 1.8 手动，中间换过 2.0 的奇骏 目前是锐界 17 款。 我的理解，他俩都算不上可靠性高的选手，变速箱都一般，动力上福特确实略微表现好一些。 可能是第一印象就觉得福特设计感更好，造型比大众那种套娃造型多少“新颖”一些吧。 锐界目前雪地胎加 95，市区低速走走停停的话一公里差不多 1.2 元。 是费油，平时市区还有台代步小车好停，但是开这玩意出去玩特别是高速驾驶感受还是挺不错的，动力配置舒适性都挺满意。
评论发表于03-27恩是的，但是只是说发动机的话，福特好一些
回复发表于03-27你的锐界是老款吧。我和你差不多，我也有11款经典福克斯手动款和23款探险者钛金紫色版，另外一台是别克的，感觉现在开着探险者油耗都没有你说的高，两辆福特都在用，福克斯开下来就四角一公里不到，探险者也就八角左右，不过可能是我探险者高速路居多的原因吧
回复发表于04-25
两个牌子的都开过，1.8的福克斯和CC，因为不是一个级别，而且福克斯是手动的，所以没办法对比说。但CC动力还是够用的。日常开国内大多数顶天也就150-160，还是偶尔。所以动力都够用，就是可能涡轮＋自动挡急加速会有延迟，论驾驶感受还是更喜欢福克斯，CC开了三四年，还是给不了福克斯带来的底气。机械方面，CC目前20万公里，发动机（缺缸、动力缺失叫的拖车）、变速箱（漏油）都大修了，修完以后就不烧机油了，但目前变速箱起步闯动，后期可能还会有问题。福克斯是06年买的，公里数10几万，换了一根避震，其他正常保养无故障。
评论发表于03-29双离合始终有硬伤啊
回复发表于03-29不知道是CC用料的问题还是公里数多的原因。明明用车年限比福克斯少近10年，但是橡胶件老化的比较厉害，大概17-18万公里因为底盘部分橡胶件老化，换了一些零件。再有就是转向太重了，单手打方向经常滑脱
@乖巧橙子HIE：双离合始终有硬伤啊
回复发表于03-29
我不是专业人士，所以真不知哪家发动机好。但大众和奥迪的七速湿式双离合，开起来真的比福特的8at给力。 尽管我是福特锐界车主
评论发表于03-25双离合修起来也给力
回复发表于03-26双离合传动效率就是比at高，这就是为啥宝马调教牛逼的地方。
回复发表于03-26
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