蓝电E5的用车感受

不知不觉买车已经快三个月了，行驶里程已经三千多km。其中高速有500km，剩下的都是在市内。感觉这100km的续航也可以，在市内代步足够了，如果家里有充电桩太方便了，如果在谷段儿充电，每公里用不了一毛钱。 下面说说自己的驾驶感受，我也是有十几年驾龄的老司机了，感觉这车的隔音、避震和加速性都可以。说实话，价格对得起这车的空间、配置和内饰。 但是个人感觉这车有两个硬伤，一个是没有快充，对于外出和家里没有充电桩的人很不友好，一个是外面的慢充很少，再一个慢充太慢，出门在外，耗不起这个时间。请看我发的图，在外面玩儿根本找不到慢充电桩。 另外一个是这个车的智能驾驶水平太低，这么多的雷达和摄像头，不升级到L2级的自动驾驶太浪费了。个人感觉雷达和摄像头这硬件都具备了，车道保持和自动刹车就是软件的问题，赶紧升级系统吧！ 现在车是特别是新能源这一块儿竞争这么激烈，大家都在降价增配，销量真是如逆水行舟，不进则退。随着比亚迪等大品牌新能源车辆的降价和增配，现在蓝电无论是在价格和配置上面，已经没有什么明显的优势了，唯一的优势就是七座可选，但是估计别的品牌很快也会跟上。 听说4月份儿蓝电会上快充版本，以前的车辆也可以加装，不知是真是假，也没看到蓝电的官方发布。如果属实，我加钱也要把快充加上，方便外出。 最后，作为一名车主，肯定希望自己买的车不断更新、越来越好、销量大点，以后售后和维修都有保障，造福广大车主。