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    叶星辰88

    凡尔赛C5 X车主·车龄2年

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    凡尔赛新手攻略之如何用好凡尔赛的变速箱

    03-25发布于:凡尔赛C5 X车友圈

    当提车回家是不是时刻想待在车里,就想把车当成家一样,兴奋之余还不要忘记学习如何操作,是不是大家觉得自动挡很简单不用学,不就是挂上D挡前进、N是空挡、R是倒车,其实凡尔赛模式不至于此。 当我们看到挂挡面板的时候,其实还有几个按键也很重要,M是手动模式,按下M就从自动转为手动模式,这时候加减档位通过方向盘上的加减按钮控制档位,可以以手动模式来应对一些实用场景,比如降档提高动力超车,或者用一档模式走泥泞的路、不深的水面、冬季下雪的上坡等。 驾驶模式有运动、标准、经济三种,按住mode模式按钮,向上就是运动,向下就是经济,中间就是标准。运动模式会有推背感油耗也是感人的,可以用来激烈驾驶满足对动力的需求;标准是我们常用的模式,启动车辆默认就是标准,这个模式说不上肉也说不上多强,满足家庭日常所需,油耗表显也是可以的;经济模式开启后明显感觉很肉,加速只吼不走,起步加速超车很难,而且变速箱三挡很容易顿挫,但是经济模式非常适合走雪路,60码以下走雪路比较稳(有冰的路面还需要降低速度,慢速通行)。 手动模式也可以用来拉拉转速清清积碳,当我们行使在高速上的时候,转换到手动模式,可以通过降档的模式,逐渐降低档位,速度保持在100-120此时转速在1900-2100以上,没降一档转速就提升,降到四档转速在4000-4200,会听见发动机明显的轰鸣声,每次可以五分钟或者多次时间短一些也可以,建议经常市区跑的走高速的时候拉拉转速。 自动模式下通过方向盘的上加减档也可以实现档位的变化,会从自动短暂的进入手动,踩油门后有延迟的变为自动,在行驶的时候可以通过降档降低速度减少刹车,但是弄不好变速箱会有顿挫。

    作者提到的车系:


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