放心吧，我几万块的本田CVT照样踩，我的排量小，三千多经常一脚就踩到了，暴力驾驶的时候最高踩到五千，反正就是不松脚，现在十五万公里了，毛事没有。。。所以放心踩，不要自己吓自己

随便踩，我红绿灯第一个起步都是3000转，生怕别人嫌我慢

又是网上看太多、自己想太多

你把车供起来，再单独盖个房子，千万别开，一旦开了就会坏，会有损伤！

6000

我刚买cvt思域时候跑高速，s档锁3500转，跑了一分钟左右，然后市区起步经常3000，至今未见异常，一年五个月了。

你听谁说的，你别地板油起步，不要频繁急刹车就行

我基本都是二三千转，超车四千多转。很正常，不用刻意关注这些，放心大胆的使用！

伊兰特经常5000转偶尔5800，曾经6200转，开两年多了屁事没有 经常5000转冲上高架 最近这两个月拍照有点凶 不敢开快了 限速80的高架只敢开95 以前是140 丰田CVT应该是有齿轮的 而且也比日产的宽一圈 应该质量没问题的

冷车启动后，水温没上来之前，转数就没上过2000转，也就保持在1500转，等水温上来了才敢上2000转，据说水温没上来之前高转数会损伤发动机

2.0威兰达水温上来后经常都拉到3000多转，超大货车还踩地板油。这样子开差不多三年了，暂时没发现有问题。我发现跑山路转速上到2000以上比以下要省油。

我这国产车CVT红绿灯起步抢第一，高速S档拉160是经常的事，觉得没必要担心啥吧，如果踩两脚都要坏的话早就被市场淘汰了

我比较好奇自吸的车不拉高转速哪来的动力，cvt是让你别乱踩地板油，没说不让你踩油门啊

只要不玩弹射起步，正常起步一脚到底也没事，不要瞎担心，真踩坏了有质保

哪有那么娇贵，又不是起步就4/5000转，3000转都不敢踩？我这小破车CVT，上高速运动模式3000转起步，120码都4000多转了，高转速积碳少

运动模式是强行把转速提高，你的2000转和码表不匹配，你开个得儿的运动模式，只会增加油耗而已。比如你定格在2000然后使劲给油，速度超过120左右，转速就会跟着增加。你一定是个龟速老，建议少上高速，少害人

没事，租过很多cvt的车，哐哐地板油，照样开，只不过冬天冷保护比较麻烦

首保之前，转速不要长时间超过4000，保持在2000是因为你开了运动模式普通模式就不会了，正常情况

超车的时候随便一踩就是4000转了，3000转根本超不动

没必要，你舍不得踩的CVT，人家厂家出厂前站起来蹬