传说中的5折豹吗🤣

没有，春天起码跑600吧，冬天400差不多

磷酸铁锂电特性 前50%很虚 后50%比较耐用

我来把把脉，有个关键点，轮胎磨损一半，说明知道电车起步爽，经常暴力起步吧，费胎费电，一般电车开的省的人都是照油车开法去开。

大脚怪谁，有人卡罗拉也能开出十几个油，一万六就磨损这么多，开车猛油车油耗也比别人高一大截

买的正版的 我的就是这样 不过卖了 亏了十几万

刀片电池比三元锂电池重量了几百斤，能不废胎么！！电耗肯定很高的！

我车温柔开能跑750公里，但红绿灯起步猛踩，也就500公里了（现在温度15最省电）

22年韭菜650款海豹，冬天城市续航里程不到50% 这次出游高速255公里，eco模式、高动能回收，5人满座，空调2档冷风，来回都用掉53%的电，折算高速续航480公里，达成率73%左右，竟然比想象好很多。

这个电耗应该不算大脚油门吧，续航确实有点虚了，之前试过哪怕开eco，当油车慢慢开也是差不多的折扣，也就6折多一点

纯电汽车车身重轮胎磨得都快

磷酸铁锂电池的车就要有这种心理准备，特别是刀骗电池，内阻比一般大单体磷酸铁锂电池大，更容易出问题

你应该是每天开的不多吧？你试试一天开个2.3百公里。。

你的400是怎么算的，是400就需要充电，还是开了三百多，推算用到完全没电400？ 我现在开差不多400就剩25%去充电，其实也差不多

我是尊贵550，市区估计最多380续航

春天高速500，国道600

我这内蒙的，你看看能耗

看能耗，激情点市区开个17，18的能耗都能开

550夏天高速跑过430，110左右。

差不多

比亚迪这么垃圾，你们是真有钱。