03-24发布于:马自达3 昂克赛拉车友圈
自从今年的价格战开始,感觉马自达就不会玩了,甚至有点瞎jb玩的感觉,弄了个超低价的噱头实际就是骗你进店,结果是把价格预期拉低了,导致现在没车的不敢出正常价买,有车的也觉得这车不值钱了,本来就是小众品牌,这不是败口碑么。 再加上降价必减配,恐怕现在的马三和20年21年的马三除了外观发动机变速箱一样,其他的根本就不是一辆车吧。这也是为什么圈里各种小问题增多的原因吧,供应商用的应该都是便宜的。如果有朝一日真的降到5.99w起,那还得换更多更便宜的供应商,按这条路走早晚这车口碑就烂了,类似当年的别克英朗、现代领动。 不过换个角度想,现在国产油车和新能源车做的确实足够好了,再也不是非合资车和进口车不买的年代了。有些国外车企坚持走老路不主动来适应中国国情的变化,那该被淘汰就淘汰吧,这并不影响它们曾经造出过优秀产品的事实,曾经的好车在二手市场仍然是好车,只是它们的新车确实已经落后于时代。
马自达算是一股清流了,珍惜吧。同价位它还是很有竞争力的
能看到马自达和标致优点的总是少数人
你不买
飞度卖10万咋不见你去说
那破车它就是卖100w关我吊事
都是车主,但不能无脑维护,实事求是,马自达这波5.99的虚假营销确实有点砸牌子。
好好的车,要被营销败光
20款21款怎么了 不是和新款都一样吗
三大件没减配吧,最近想入手
灵魂的发动机和变速箱不会减配,底盘小零件不好说。但经不住便宜啊,是真便宜,完全可以入手。
三大件没,我入手了不要纠结了买自己喜欢的。
前段时间马自达搞5.99就恶心了一波人,我虽然不会买日系车,但是马自达就是在作死。
可不咋地,真的没眼看
好像是全中国3个名额还是5个名额开着,天天那里抽奖,然后一个都抽不出来
@時Time:可不咋地,真的没眼看
物是车非了,以后马自达买二手的更好
你这名字好,全是我喜欢的车
我们是马3车友
@時Time:你这名字好,全是我喜欢的车
马自达3的优势只有变速箱和底盘调教,这个车孱弱的动力和扭矩给人一种过弯很猛的错觉,在2024年的国内市场,整体产品力配不上这个价格
评价比较到位。喜欢这些优势的觉得值,不喜欢的和其他竞品比确实没什么竞争力。
就是要这种感觉,其他产品给不了
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