进口牧马人的做工只能说是垃圾

这就不是给普通人开的车，定那么低的价格干什么？这本来就是有钱人的玩具车，越野玩泥巴的，定个低价追求那么多销量干什么？中国普通老百姓有钱有闲到可以去玩泥巴了？

游骑侠销量咋了，我和你唠唠。皮卡国内年销量是30万台，其中15万以上皮卡占比10%也就是3万台、月量是2500台，这2500台里山跑算200台、DMS算300台、炮算500台，大道算400台，游骑侠卖1000台就站50%了，卖2000台就是拉来了乘用车的量。

评论中大多数都想买烈马，但又不舍得给钱，就就样，又想要好的又想要便宜⼃⼁那有这么好的事，大G为啥没人说，因为看百万以上的和看20万的完全不同，你看买牧马人的人会说油耗高吗？反观买坦克的很多会说油耗高

也别26了，就24.98起，完事再优惠点

从23起比较好，毕竟还有个七速手挡的垫背呢真23起的话这车就神了，后dana桥，emod和goat加一起才卖23，那真是找不到不买的理由了。当然这不可能

是的，游奇侠已经凉了一半了，福特就没有一款走量的车，半只脚已经离开国内市场了

它有活着吗？一直是濒死状态

从来没有合理的价格 你觉得不合理只不过是你钱不够而已

22-30才是正常价值

不当韭菜，价格下来

昨天刚定了荒地，之前一直想着买实用的车，空间大的因为家有俩娃，昨天看到实车，真的帅的一批啊直接就交了定金

26.98估计就会卖爆了

有没有一种可能，Ranger皮卡是按15年要求设计的，所以同平台的新撼路者不来，来烈马。

26起步价再优惠2万，考虑的人才会多。没有多少人买这个车就是为了去爬山越野，更多的会家用

低配一把锁就够了，价格下探到24.98，L2这种也不需要。

身边真有打算卖掉牧马人换国产烈马的，不过他们都纯玩越野的圈子，家里也不止一辆车，估计这车应该本身就没考虑普通家庭当做家用车吧

最高价你还是说高了，38差不多了！

烈马决定不走量了，锚点是高性能高颜值硬派，并且可玩性很高。不给一般中产家庭用。

江铃的工具车还是可以的，比如全顺