03-23发布于:ARIYA 艾睿雅车友圈
只有一个问题:价格。 试驾感觉超出期待:圈子里说的摇摆、点头都没有(80急刹的情况下),麋鹿超稳,后排对175的身高很友好,沙发舒服的很。试驾车是22年7月产的,行程8000km。 这完全满足有家有小的主流需求啊,怎么会失败? 和销售一说价,就崩了。90度17w,颜色不能选……我给销售看1月外地某4s给我的报价,销售只说做不了。 艾睿雅整个定价团队都该裁掉,如果某总阻止调价也该裁掉:上市定价失败就算了,毕竟要试错;但是在市场明显崩了的情况下,1年多时间毫无作为,让品质突出的车型沦为失败典型。要是在23年打出直降8万,相当于轩逸那样的力度,那么艾睿雅肯定爆了。 现在艾睿雅这半死不活的状态,还怎么弄?
你不错了,销售还搭理你,哈尔滨艾瑞雅销售我主动找她还躲着我。生怕不小心卖我一辆
哈尔滨我在马路上好像还没见过这个车呢,连本田那个纯电SUV我都见过一辆,可想而知是真不想卖啊
我在上海也没见过1辆,虽然我现在下定了
@酒钱儿爸爸:哈尔滨我在马路上好像还没见过这个车呢,连本田那个纯电SUV我都见过一辆,可想而知是真不想卖啊
对,降又降的扭扭捏捏,磨磨唧唧,遮遮掩掩,每个地方还不一样,这车如果不大大方方的把价格降下来,只有死路一条
降不降都要死,冷门车在中国几个活得久
按它现在这个配置和价格的话,厂家利润不高,所以现在都是直销模式,基本不发4S店,也只能在直营店才有部分少量现车,地方汽车城的4S店销售直接对这个车无感
这么说吧,去4S店碰到个东风的技术员,他首先不推荐我买艾睿雅,过年碰到个远房东风亲戚,他来句你怎么买这个,在东风的努力下,几个代理品牌终究全会完蛋
东风确实差劲,糟蹋了几个好品牌车。
东风那些混吃等死的
日产宣布在华减产30%,还指望团队有什么作为
这个30%有29%是艾睿雅贡献出来的
减产 主要是没人买 这些销售人员特麻烦 开价太高 搞得我们好像不知道上网一样
我问销售直接不理,看来是不想卖这个车
合资车的傲慢还不都是大冤种给惯的
数年后 你看谁冤
数年是多少年?
@那个亿小时的男人:数年后 你看谁冤
价格很好理解, 这车在上市初期铺产能,叠加口罩末期, 有一批22年9~11出厂车辆。 因销量不好,在23年秋季成为库存,接下来去年一直到年底这个阶段都在清库存,但是库存也有清完的时候。 普遍12月后基本无车无色可选,大部分店面基本宣告清完。24年1月后也只有极少个例提到库存车辆。 今年1,2月后的店内报价基本都是针对新生产车辆的报价,日期都是24年后出厂新车。 所以你可能1月看到价格,是针对最后那么点22年产库存车辆的报价,在厂家年产计划调整,无库存压力情况下,24年产新车交付优惠收紧自然也是正常的。
新车没优惠,就现在这个市场环境,如果这个车价格没优惠,咋卖,这个车电池好,底盘优秀,但是在智能方面可以说一点没有,价格不优惠谁买,品牌在那摆着,600P如果做不到17上下,卖不动
这是23.78的车,库存车优惠放的多,新车优惠收了些,不叫新车没优惠。 还有这车销量躺着一个月几百,去年是不着急,今年着不着急我不知道。
@简单柳叶GX:新车没优惠,就现在这个市场环境,如果这个车价格没优惠,咋卖,这个车电池好,底盘优秀,但是在智能方面可以说一点没有,价格不优惠谁买,品牌在那摆着,600P如果做不到17上下,卖不动
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