三缸机算是一个原因,但是想买这款车的都还好。主要是这车修不起,四门包围件铝车身,擦碰只能换不能修,四个车门加起来 4w+换不起
很多车一生都还不了这些东西,给的料子好了,反而成负担了吗?
那豪华车,更加不适合你,坐公交最实惠,只需2元,想做那台都可以。
放心买!是台各方面都挺出色的车,除了不够豪华很好开。
和大哥您的宝马比起来如何
宝马高速更爽主要后段140以后更充沛。奇骏市区短途更轻快,更平顺。爬山越野都能胜任大部分场景。
@七猫喵喵:和大哥您的宝马比起来如何
看了一下发动机工作原理,三缸发动机抖动也不是所有转速都抖的厉害,工程师避开了发动机不舒服的转速区域,不是根据你脚踩油门的深度来提高转速的,而是固定几个转速,你脚踩油门的深度其实是控制电机输出的,日产的工程师很鸡贼啊!
嗯,厉害,这才是技术,最省的办法办最多的事
它有三个固定转速,1600、2000、2400,当然也有全力运转,比如满载长上坡,几十公里上坡路的那种,发动机启动最低就是1600转,不存在怠速的
@盲派五行老王:嗯,厉害,这才是技术,最省的办法办最多的事
我也在看,要说配置用料性价比绝对吊打两田混动,就是可靠性有点担心,心理价位至尊19.5落地
可靠性没有问题。我也想买,心理价位和你差不多,哈哈
能做到的
价格合适挺好的,现在太贵
价格也不算贵,毕竟四驱,只是不是你的购车预算,不是车贵
是的,跟我的想法一样,再等等呗,目前又不等着用,2015年的楼兰可以再战三五年
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