是的，他们真的差不多！ 有个奥迪标更有性价比，看来你是A3真的目标人群，的确更具性价比。 首先他们差价只有4万左右，市场上4万能买到什么可以有一些身份象征的东西。 一个奢侈品包包，2-3万 一个奢侈品手表，3-5万 一套奢侈品衣服，1-2万 高尔夫+一个Lv包包，没有A3的效果 高尔夫+一个欧米茄，没有a3的效果 所以A3你就当只多花了4万，买了一个不需要解释，都知道是名牌的产品。 当然，有些人觉得买包包，买手表是智商税，那他们就更合适高尔夫。

懂车的买奥迪要买mlb平台，也就是纵置平台，mqb的奥迪基本上就是大众换壳，而且高尔夫太经典，A3你可以理解成豪华版高尔夫。

那可是高尔夫啊 现在都第八代了

别买A3，没必要。保值率还不如高尔夫。我19年21万落地的车，不到5万公里，刚刚10万卖掉了。

A3就买个标，高尔夫的名气大是因为大众车型都是依靠它设计的再加上有个GTI，在一个辆车同样的三大件修车的时候就不一样了，A3要比高尔夫贵很多就因为挂了奥迪标

这个得从50年前说起

二手的a3比高尔夫更具性价比，你看二手高尔夫那溢价。

如果追求城市灵活，高尔夫。但高尔夫车机经常性死机，用carplay导航经常性画面不跳动了。 A3底盘质感更好一点，在高速上更明显，车机使用两年没见过死机。内饰也好看。 后期保养，高尔夫便宜的多，A3贵不止一点。

高尔夫现在就是女孩 不开大车 工作或上学等原因不方便开bba 保时捷 特斯拉等，城里上班上学代步顶多带狗去趟野地撒欢用，家里还有2-3台别的车。

因为高尔夫是大众最经典最成功的车型

我同事a3

想问问大家，如果有12万的高尔夫R-line和13.5万的低配A3怎么选，新手以前没开过车，图一好开+省心省钱

有钱难买我乐意，就看自己乐意的点是哪个，有人享受旁人的认可，有人在意家人的感受，有人在乎自己的喜好。在自己可承受的前提下选自己的车，哪有那么多纠结累不累啊

A3跟GTI比呢？

一分钱一分货，大众把国人的心研究得透透的。A3比高尔夫贵肯定有贵的原因。小富婆适合开A3，骚男适合开高尔夫。

开A3路人会认为你穷缺预算，买高尔夫路人大家会觉得你有品味和实力…

一，只因高尔夫便宜二，只因GTI便宜名气大三、只因高R便宜性能强买A3不如加点钱买minicooperS两者最多差一台顶级捷安特价格S3对普通人来说有点小贵RS3渴望不可及

一个价格，必要选a3,不过现在还是有几万差价，横竖a3内饰做的比高尔夫好，且精致，尤其车机比高尔夫稳定。其他大差不差。

高尔夫，大众的灵魂车型，快50年的历史了，历经8代，两厢车的鼻祖

我是高尔夫车主，我跟朋友说要买高尔夫的时候都说我懂车，我说想加点钱买a3朋友都说我没钱别装逼