宝马三系购车体验

#宝马3系(G20)能重回神坛吗？大家好。这车子已经开了一年了。我买的是325长轴耀夜，是时候跟大家交流下车子的各种情况了，欢迎大家来说说探讨，我分别从各个方面去谈，尽量谈的深入，让有考虑入手的朋友参考下。 ［操控］ 谈到三系。所有人都会谈到操控，很多人会说现在三系太软什么的。其实我觉得开的很舒服，油门很跟脚，转向没有虚位（这点确实很多车都做不到），指哪打哪，底盘是双节球➕多连杆，这个双节球和es麦弗逊不是一个东西，比es好太多了，911也是用麦弗逊双节球，主要是转向更加灵敏。 还有采埃孚8at变速箱➕b48发动机，我在踩刹车和加速的时候，变速箱很聪明，降档升档非常 灵敏积极，都知道我下一步要做什么。 ［马力］ 184的表面数据感觉很明显是反向虚标，加速驾驶感受远远比这个值来的大，宝马的轮上马力拉出来达到恐怖百分95。很多人对这个没概念，打个比方，你们老是说凯迪变速箱拉胯，但是他其实算还是不错的，达成率百分72，237换算一下轮上马力170，已经算不错了。其他车会更低。这也是三系省油的原因。这也是为什么很多240多匹都跑不过325耀夜的原因，325耀夜还带弹射起步，实际跑7.5左右这样，最高跑到7.2，懂车帝实测7.65，大家也可以参考下。 ［油耗］ 老实话，这车油耗很低。我高速一般5个油左右，市区差不多4-6个油。可以给大家看看油耗。这车开着很省心。 ［顿挫］ 我一开始是0722的车机，后面升级成0323，包括0723，还有1123的车机系统都没有顿挫，我确实也不知道为什么网上那么多人说顿挫。 ［传动轴异响］ 我的没有遇到这个问题。r档d档来回试了很多次也没有。 ［刹车点头］ 会有一点，一开始一直急刹，后面控制了下脚法，现在没感觉有点头。 ［空间方面］ 老实说，这长轴和短轴你可能开不出区别，但是这空间实实在在让家人坐的很舒服，三系的座椅没的说，舒服，包裹性很好，后排空间很大。 ［外观］ 我不太喜欢星暮格栅，换成了暴直中网，全车改成黑武士。改了座椅通风，后唇，碳纤维牛角，碳纤维方向盘，m1 m2按键，水晶三件套，前铲，碳纤维排气，三段尾翼，刹车，内饰，前前后后发了8w多，不过每个地方都是我喜欢的，这就足够了。三系不改，不如推下海！ ［烧机油］ 这个事情是因为机油温度过高导致。目前我都会你好宝马，机油温度问一下温度，市区怠速，高速，猛踩油门的时候，都低于98°，所以应该不会烧了吧，等后面橡胶件老化了我全部换一遍，也就几千块，又能狠狠造了。 祝福要买三系的大家，都能开上蓝天白云，祝大家心想事成！ #宝马三系