“错误的把理想MEGA的商业验证期当成高速发展期，是对于纯电战略节奏的误判”这封信不仅仅是讲给理想内部员工听的，也是给广大车企的一次提醒。 早年理想汽车出圈，靠的是市场的空缺和产品的新颖，再加上百万市场营销，蔚小理一众车型中只有理想ONE杀出了重围，才有了后期L系列的大卖，与其说L系产品力够吸引人，倒不如说是理想ONE早已为其打下了江山。但这次MEGA的出现让理想团队过于关注其销量和竞争，让欲望超越了价值。导致MEGA的出现严重影响了L系的销售节奏，大家别忘了，理想的主力可全是在L系，现在L8甚至连店面摆放的位置都没有了，的确有些舍本逐末。而且放眼现在，纯电MPV市场并不紧缺，竞争如此激烈，在仅靠单一的品牌力难以支撑MEGA的销量，理想汽车目前最应该做的就是聚焦核心的用户群体，放弃全面开花的销售策略，把头部城市的市场打开才是重中之重。 理想MEGA的这次失误也是给广大车企们一些教训，像那些连车子都没有造过的新势力们，专注研发和耐心经营才是能够发展起来的核心，切记好高骛远，要脚踏实地，一步一个脚印。