不懂啊，给我拆了，拆完跑了6万没漏，不打算拆了，不知道后换的原厂滤芯扛不扛得住

6万公里时重力更换CVT变速箱油，拆油底壳，换了内置大滤芯，没有换外置小滤芯。油液颜色还好，但也放出一些浑浊的油泥。还好不多，开起来也没有异常。变速箱油底壳更换了纸质垫片，后来的几次换机油时也看了，不渗不漏。

只要是原厂得就不错，另外你的变速箱滤芯是外置的，九at才是内置的

我之前的车9万公里才换一次油，这都让我爸说了一顿，别信4s店放的屁

拆油底壳干什么，太坑了，是谁说要拆的，油底壳的作用不就是陈放铁碎的么，拆了装回去没弄好就漏油了，根本不需要拆，就重力换换油就好了

8.8万公里了，我还没换呢

什么东东？每4w公立或者2年重力换一次波油就好了，不要每次都拆油底壳，先不说滤芯是不是纯正的，拆完后很大概率出现渗漏问题，如果不是保证这个换油频率8w公立或者4年才彻底清理下，包含油和油底壳外加滤芯。物极必反你这是

略坑，按本田两年四万公里换油周期，第三次换油或者十万公里以上换滤芯足以。你换的太早了。

油底壳渗油了没，

本田小CVT，马上十六万公里了，没拆过油底壳，一直重力换，我看保养手册上也没写要拆油底壳。。。

原厂滤芯和大品牌滤芯没问题。

拆油底壳完全多余，原厂的东西尽量别动

我要是告诉你，18W公里了没换过变速箱油会怎么样我说换，修理厂老板说继续开

不用拆滤芯30万km寿命 用两瓶重力换最好 一定要用原厂件

我另一台思域23万，没拆过油底壳，都是重力换，5万公里一换，目前变速箱状态一切正常

哪个4S这么坑人 4W就给你拆油底壳 原厂的还好 副厂的就自求多福

看东本发动机直播间，说这个变速箱滤芯官方集采成本都在五百左右，在网上买的几十块

跑不到15万以上根本没必要拆油底壳，本人亲身经历13万公里开油底壳，只是磁铁上轻微吸附了一些金属碎屑可以忽略的那种，原厂初装油是最好的，不要着急更换变速箱油

不需要拆油底壳。既然拆了，只要保证换的滤芯是正品就好。

开车开车，自己的车自己有感觉，什么该换了什么不换，都有感觉。