吉利银河E8～

我家的银河E8开了挺长时间了，感觉没有买差车，值得信赖。 外观方面，正如吉利宣传所说，采用了“涟漪美学”设计，“虎耀前脸”、“旭日东升”尾灯等中国元素，让人眼前一亮，车头和车尾设计挺出众，辨识度挺高的，特别是那发光中网，黑夜中点亮绝对闪瞎眼。 内饰方面，还配有不规则形状的平底方向盘、带有六个按钮的简单中控台、圆形中控旋钮、无线充电板和中央扶手储物空间，车内环境氛围灯和全景天窗也都是标准配备，头顶的超大天幕给到车内每一位乘坐者超级舒服的体验，副驾座椅还可以180度平放，躺下休息完全OK。并且这台车跑起来之后，车内也很安静，隔音降噪这部分处理得不错。娱乐方面，45英寸8K无界智慧“霸屏”，这估计是史无前例吧，这块长屏功能丰富度还行，三个区域的区分也做得不错，菜单逻辑不繁琐，可以很快找到相应的功能，最重要的是和内饰的融合度比较高，让人看了不反感。除了长屏有特色之外，两侧的悬浮式音响起到很好的搭配作用，一部20万左右的车能够有这样的配置，让人惊艳。 驾驶方面，这辆车毕竟是吉利的浩瀚SEA平台，有着沃尔沃的基因，和奔驰Smart、极氪X、沃尔沃EX30同平台，所以开起来欧系味道很重，底盘扎实，没有松散感，悬架反应速度快，大的弹跳也没有明显余波。这些天在我们国道上跑过几次，直道行驶的时候，体验了一下车道居中保持功能，很好用，并且车子还可以自动保持与前车的距离，距离过近时还会自动减速。车子起步加速也很快，零百加速5秒多搞定，推背感真的非常明显。油门刹车的反馈也很及时，打开能量回收系统，轻踩轻抬都会立马给反应。最厉害还是底盘，软爆了过什么坑都很软，完全就是舒适调校，一点细碎振动都不会让你感受到，关键车身起伏控制得挺好，没有上下荡的感觉，老人家不会晕。