轮胎跟车的质量没什么关系,主机厂也只是向轮胎厂商购买轮胎装上去,车企不生产轮胎,跟你自己去店里买轮胎没什么区别,所以一般爆胎的话4S店都是不会给你维权的 车辆爆胎首先应该考虑以下这些因素 1、是否高速冲击轮胎,例如快速过坑,压过凸起物,导致轮胎局部受力过大引发爆胎 2、是否存在胎压不足,低胎压高速行驶容易造成轮胎受力不均,局部发热量过大,引发爆胎 3、轮胎是否存在异物刮蹭,尤其是轮胎侧面是否存在裂痕和鼓包,这种情况极易引发爆胎 在上高速之前最好养成检查轮胎的习惯,包括轮胎外观是否完好,轮胎气压是否正常,轮胎花纹深度是否正常,确保行车安全。
奥迪没有胎压检测,估计胎压低了他不知道
车企很多东西都是购买组装的,但是有质量检测保证,轮胎是特殊一点而已
注意胎压。我现在都是打的前2.9,后2.6。刚提车,回来一看都是1.9左右,我都怀疑他们没给我检查胎压,或者当时打的就不高,然后气温降低,胎压就低了,气温对胎压影响很大。夏天能高好多,所以基本温差大要及时调整的
你这个太高了,冷胎夏天2.4,冬天2.5-2.6-2.7
你牛逼,我胎压夏天凉胎2.3冬天2.5
你这个看着像轮胎胎压低,导致轮胎侧壁压到地面磨损太狠了,然后爆胎。建议你平时多检查胎压。奥迪的车最好去改个胎压显示吧
意思奥迪a4L连胎压显示都没有?
确实没有
@乂函:意思奥迪a4L连胎压显示都没有?
a4很容易鼓包的,遇见两次了
轮胎
这是倍耐力的PZ4,自己看看多少钱一条,轮胎爆了你怪厂家?你这轮胎估计出厂就放了一段时间,你自己又放了,出厂胎压一般异常的高3.2左右,你不爆谁爆
23年十月初生产轮胎
在下广州轮胎从业人员,您这个情况还真不一定的是轮胎问题,35这种低扁平率轮胎本来就是容易剐蹭和爆胎,大概率是高速上撞击或碾压到异物爆胎,或者上高速前就因为剐蹭导致鼓包,进而高速上爆胎。
半个同行,从事汽车售后20多年,以前从没见到过轮胎索赔成功的,不过前几个月看到过新能源车轮胎索赔成功的案例
他这种情况应该系胎压不足,导致的。
a4的19寸轮胎比我a5的还扁,胎压低高速过坑就容易鼓包爆胎,这玩意儿胎压至少得给2.7,去年换了5条轮胎,原厂还是普利司通的s001比这倍耐力的强很多,一样的扁平比,但是胎更宽,相对也更够了一点
多少钱一个
255 35 19的马牌mc6 1250左右,米其林ps4s 1350左右
@快乐的帅峰峰:多少钱一个
是不是长时间缺气行驶
19寸的,高速稍微过坑都能废掉
肯定是啊。过坑撞击的话是单方面有口子。他这个是整体比较圆润的开裂,就是没气不知道硬跑。就像一张纸折来折去,断面肯定整齐。
车轮胎扁平比低于45的车不要买,以前用40比的胎一年能坏三四个,换成45的就好了,稍微有点刮到轮拱。
那你的胎压稍微打高一点呀,我35扁平比的,4年了没爆过胎。
像 19寸35扁平比轮胎 胎压多少不容易坏
@上海老法师233:那你的胎压稍微打高一点呀,我35扁平比的,4年了没爆过胎。
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