长安1.5T 的都300牛米扭矩，188马力，谁强谁弱这还用说吗

ct4那1.5T 211匹马力，怎么说

奇瑞1.6加个小涡轮，采用双涡轮是不是无敌了

上限想做高并不难，2.0t做到四五百匹都不是难事儿，但实际体验跟六缸八缸比肯定是差点意思，基础排量越大越爽

动力猛得批爆高速想抄就抄 ，奇瑞1.6t是高功率 ，吉利2.0是低功率

这东西看厂家调教匹配的技术了奔驰的2.0他能给你调到406匹马力你敢信吗奔驰AMG A45s

我来说句明白话 这两辆我都开过信我的 星瑞起步快跟脚比较线性 艾8起步稍微慢点但是急加速快比如高速超车比星瑞快 其实都是差不多的都很好开你不是专业的开不出来什么东西的

2024年了竟然还有人质疑奇瑞鲲鹏发动机的动力

不懂了吧马力机测试奇瑞反向虚标了。1.6发动机素车都能拉出来209马力

1.6T的不知道，我是2.0T，的确是虚标了，不过是反向虚标。标称254匹，390牛米，上马力机测试最大258匹，412牛米。

艾8定位家用，所以调校不会很激进，涡轮介入2000就可以看出来了，要是调成1400就很冲了。最后1.6的起步一般，中后端2.0的星瑞都不一定比得了

追求动力国产你至少得上领克03+++++++

我们这边美 1.6 的艾 8 卖，思来想去只能买思域

奇瑞艾瑞泽8动力确实虚标，马力机测试拉出200匹马力的都有，至于吉利那是故意调教成这样的，听说马力调教太高好像会有什么隐患，190匹比较好，毕竟也是2.0的，除了马力其他方面还是不错的。

不光看数据，还要看调校。奇瑞1.6t起步未必比大众1.4t快。我的奇瑞起步老是有1秒的停滞。

副驾驶车身铭牌确实没有143kw，只有136.5kw，也就是180多马力

实测201马力

首先你要看轮上功率还是发动机净功率

你知道马力是怎么计算的不？

如果你注重动力，这俩车都不是最优选，反正我觉得7秒和8秒没什么区别，非要扣那零点几秒没意义，平时开着舒服的车才叫好车，毕竟只是十多万的代步工具