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    03-21发布

    今天讲讲318,哎,不是那最美国道318,而是深蓝G318。 不用看外观,听名字就知道这车子肯定很硬,有多硬呢,方盒子硬派越野风格设计,不过这个方盒子越看越不对劲,奥,没有进气格栅,没有大梁。。。。。。 作为一台新能源硬派越野,车身高度的确够高,要是加上空悬的升高,最大离地间隙能达到318mm,这倒是挺好记的,不光是为了越野,也是为了保护电池。 头顶四个原厂头灯,承重80公斤的顶架,脚踏板,小背包,牵引器,备胎,越野的样子倒是做的挺好,深蓝G318用得居然是1.5T的增程器方案,只有高配才是四驱带空悬,既然你都标榜越野了咱还整两驱,设计师你是咋想的。网上都认可它比坦克300坦克400的空间和承载力要好,那我得好好瞅瞅深蓝G318上市后的市场表现。