这油耗还开什么电车？

它首先要做的事不是控制油耗，而是在红绿灯起步的时候不要在前面挡路

我昨晚回家路上总于知道为什么轩逸油耗这么低了，限速80公里的路上一辆轩逸平均时速50多在超车道上爬

居然还看表显油耗，而且，这个油耗怕是用阻塞交通为代价换来的

你知道电车百公里电费不到5块钱吗？

上周在山东办点事情，临时租了一辆轩逸，和自己车一样正常开法，8个油

高速请在右车道呆着。谢谢。

四台轩逸，前面两台也是轩逸，限速120一直压着90码跑，右车道两辆开慢没啥事，里面左车道两辆一直被后面的车按喇叭，按了十分钟都有了，前面那个白色轩逸才慢慢变道的，只能说没道德没素质。

这不是马路上的路障？？慢吞吞的，还不舍得踩刹车那种，不然怎么跑出来的。哪种情况都是拉闸，这种车开法，怪不得大几年不坏，还有轩逸销量高，是旧阵地还有留守的那堆人而已，就像认知达不到，说什么也白搭。就像让他们把自己家电全换回机械的，他们肯定不乐意，但是让他们接受新智能，他们又觉得不靠谱。

你确定不想体验一下电车的推背感吗

别说了，昨晚开车送我妹妹和她孩子去车站坐车，路上的那些山大妈我都受不了

只要追求动力舍得给油，五菱都跑得快，对于每天只关心多少油耗，哪怕加一升水你都觉得费劲，我刚开始开福特锐界回老家，老板说福特被我开出五菱的车速，换他开剩余188公里一小时零五分到我家门口。油耗是省出来的，但是动力是踩出来

油耗高低要对比同排量，相同的司机百公里相差三个油绝无仅有，就算10块一升油，百公里也就30,一年一万平摊到每个月就200多，所以说跑得多油耗就在意。要是一年一万公里左右还纠结每月几百的差距，雅迪的干活

18款雪佛兰科沃兹，车身重1.25吨，4000多公里的小计油耗，我骄傲了吗？

天晴了，感觉我也行了

3.7L*8.1=30元/百公里……电车，20度*0.3=6元/百公里….这差距不是一点半点

我开轩逸正常是6个油，开迈锐宝2.0T是7.5个油，轩逸最低干过4.5个油。迈锐宝干过4个油，但是轩逸比迈锐宝，塑料更多，更轻更飘，超车更难，迈锐宝指那打那，比我那以前的帕萨特还猛。车还是美囯佬的好。德国佬最可恨弄个高低配。

这个省不省油得看开车习惯，但是总体来说相对其它车还是省油的。我这个油耗了从深圳布吉岛宝安福永，走的龙岗大道，南平快速，107国道，总共堵了三次，每次合5分钟左右。全程45公里开了1个小时左右

刚才上路，前边一个速腾开的很慢，右边一个轩逸堵着，正要吐槽开个速腾还不如轩逸快呢，这时速腾前边出现一辆轩逸开始慢慢的左转。。。。

你要说四点几，五点几我还能接受。 三点几也就让你看看吧。百公里三点几轩逸绝对不可能。在举升机上空转试过。百公里大概4升