惊呆啦！凯迪拉克XT5仅需25+起？

一、48V电机助力2.0T引擎，起步更平顺、加速更从容 *发动机 174KW/350Nm *电机 12KW/50Nm *电机耐久寿命启停50万次 *启动加速时电机会助力发动机工作。 二、智能可变缸引擎，让发动机油耗更低 *2.0T智能可变缸引擎两缸超经济模式； *提升座舱静逸性、降低油耗； *排放的话也是达到了我们国六B的标准哈。 美系车和我们凯迪拉克受老实美系车的影响，很多老板们一直认为油耗是很高的啊，其实我们现在用了可变缸技术后，油耗现在并不高了哈，综合油耗在8.5-9.5之间的哈，具体的话还是要看脚法的，我们售后的客户我经常看到开CT5&XT5跑8个一下的油耗的都有哈。 三、智能双离合适时四驱，能脱困、油耗低、过弯如性能车般的稳定； *独立控制四轮动力分配； *可实现100%前驱； *越野模式：变速箱保持在低档位，扭矩输出较高，更便于爬陡坡或者沙地、坑洼山路地段； *性能车专属双离合智能后驱单元，可实现左右轮扭矩0-100%的自由分配。 四、9速手自一体变速箱，民用与赛车风格的结合 *档位设置绵密，换挡平顺 *第二代ETRS电子排挡，换挡轻松、精准； 五、RTD电子实时阻尼可调悬挂，该软就软，该硬就硬； *500次/秒实时侦测路面； *及时调节减震器的阻尼； *有效控制车身俯仰和侧倾效应。