油耗全网独孤求败，不服来战！

#众测主题赛自从参与了“懂车帝-众测主题塞”，正好出去玩儿两天测试了满油满电远程路途D7的能耗。回来这两天，正准备继续测试下荣威D7在市区工况下的能耗表现如何。（准确说短途内的用车实际情况，因为我经常城区县级市来回短途跑）最近几天气温回升，基本都在0-16摄氏度，满油满电出发，中间没有加油充电，一直使用最严谨的测试方式，我个人全程驾驶，不开车窗，空调自动23°外循环，手机充电线拔除，不启用座椅加热，可以说绝对真实！ 由于是短途行驶，上下班，中间停车，熄火次数很多，所以整个工况比较复杂，其中： 高速占比40%，因为本人比较喜欢开快车，所以高速基本都是超过限速，速度在120-150km/h油耗可能会达到6.0－7L/100km，速度90-120km/h油耗在5.0－6.5之间。 国道省道占比30%，速度基本在50－90km/h，油耗基本在4.5-5.5L/100km，开始没有馈电的情况应该低一个油左右。 市区道路占比20%，有三次晚高峰，堵车一起将近三小时，油耗应该在4.0－5.5L/100km之间。开始满电出发，速度不上90km/h，发动机基本不会启动，油耗表显3.4－4.0L/100km左右。 在整体的测试驾驶过程当中没有开座椅加热，空调也一直维持在23度自动风量上，也没有开座椅加热，空调一直维持在23度自动风量上。但是车机听歌还是要有的，在行驶的过程当中，如果说是没有歌曲相伴的话，那开车是太无聊了。除此之外，并没有其他的耗费电量的情况，手机的充电器也拔了，只为了保证最真实的数据。 综合这几天跑过的路程及油耗变化，70-90km/h是最舒服也是油耗最省油的，高速上到110km/h以上，油耗是最高的，所以高速上最好还是保持90－110km/h，油耗不高。除了车速之外，要想省最好的办法就是多勤用勤充，保持电量。脚法上就是少踩地板油，控制跟车距离，少踩刹车！