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作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
两句话说清楚。 1人不穿衣服（没有保护），冬天在零下10度外面，冻一夜可能就挂了。 2探险家可以再零下30度雪山生存一周。 1，2不矛盾，天冷人会冻挂应该书本上也没写。 同理， 车（无保护）长期放在—25度环境中，可能电池要有问题， 和车（开着电池板加热）能在南极玩，不矛盾。
评论发表于2024-03-21事实不是衣服的问题，是一个健康人一个残疾人，宣传的日产是国外版本的，跟国内的完全不一样，电池都不是一个牌的，电控更是不一样，赤裸裸的虚假宣传恶意误导！
回复发表于2024-03-21天冷，人在室外冻一夜可能挂了。 主要是受限于人这个物种身体机能， 和健康与，肤色，人种关系较小（可能生病的挂的更快，耐寒的有个例能挺过来）。 至于宣传方面，我没涉及其中，不枉下判断。
@与日产维权到底：事实不是衣服的问题，是一个健康人一个残疾人，宣传的日产是国外版本的，跟国内的完全不一样，电池都不是一个牌的，电控更是不一样，赤裸裸的虚假宣传恶意误导！
回复发表于2024-03-21
这位是不是东北的车主，抖音好像说过这件事。
评论发表于2024-03-20辽A那位。
回复发表于2024-03-20宣传该车可以贯穿南北极，辽宁抚顺开不了！天大的笑话
回复发表于2024-03-20
零下25度
评论发表于2024-03-20可笑呐！国家标准-40度，偏偏日产是个法外之地
回复发表于2024-03-21深表同情
@与日产维权到底：可笑呐！国家标准-40度，偏偏日产是个法外之地
回复发表于2024-03-21
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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