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es可以，外形出色，低速行驶震动小，动力太拉，后排噪音太大，悬挂偏舒适，内饰用料可以，后门如纸糊 a4l品牌影响力大，外形偏年轻，前后悬挂都是五连杆，神一样的存在，为了头部空间后排座位下降太多，乘坐难受，40动力很一般 z外形设计一般，品牌影响力一般，动力方面有涡轮迟滞，内饰豪华感，用料，噪音震动抑制，动力都比上面两个强。底盘用料一般，调教出色
评论发表于03-20试驾了es，动力确实不行，不知道运动模式下怎么样，还有仪表盘不是液晶的，车机也不行，外观很喜欢，坐里面相较豪华感强点。
回复发表于03-20es 车机 动力 都不行、车机可以说是上个时代，商务还是雷克萨斯 林肯z前脸太像国产车了！不知掉以为10w的车呢！A4 有A6压着 显着低端了
@zmpro：试驾了es，动力确实不行，不知道运动模式下怎么样，还有仪表盘不是液晶的，车机也不行，外观很喜欢，坐里面相较豪华感强点。
回复发表于03-20
肯定是eS啊！林肯油耗太高，后期极不保值，奥迪那就是工业垃圾！后期毛病一大堆！商务肯定用雷克萨斯！
评论发表于04-02es200不是废物吗？高速想超车，站起来油门都要踏穿了，还是哼不起来
回复发表于04-05买这个价位了，心疼油耗？林肯z的动力甩雷克萨斯八条街，笑死人
回复发表于04-06
商务雷克萨斯啊，肯定有实力，花26万买个垃圾都不心疼，没有实力干不出这种事儿来，至于什么耐用啊问题少啊低调啊之类的骗骗自己就行了
评论发表于04-18选林肯Z吧，开了2年了，一点也不后悔，网上一堆没买的人狂黑。车机没那么网上说的那么不看，隔音一流，音响、座椅舒适度、后排空间、内饰调性吊打同价位油车
评论发表于3天前反正四圈选不得
评论发表于04-05
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