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    键盘不是个侠

    奔腾B70车主·新提车

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    我与奔腾b70相遇不得不说的故事

    03-20发布于:奔腾B70车友圈

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    #奔腾吧#提车日记 【情况介绍】 之前家里有两辆两厢小车,随着孩子越来越大就打算置换一辆换一个空间比较大的车,选车过程中基本上都是看的suv居多,随着看的车多了某音就给推各种车,我停留最多的就是b70这款车,大数据就一直给我推,一直给我推,说实话我确实被它的外观吸引了。 【买车过程】 之前考虑了哈佛h6,宋plus,还考虑过电动广汽埃安(考虑没车位不方便充电后来就放弃了)但是看到b70的时候我就放弃之前的纠结,再加上某音上各种车友分享的视频更坚定了我的想法果断的选择了b70,咨询附近城市几家4s店,正在纠结配置的时候某音又推了我一把,各种公户车上线了,价格不是一般的香啊!7-8个达不溜落地,当天就咨询当地车贩子,我们当地车贩子手里最高配置就是悦享,看了看配置够用就悦享,经过长达一天与车贩子唇枪舌战聊到了全包9.5落地,价格确实香,双12当天去提的车。 【提车费用】 购车地点:聊城 购买车型:第三代1.5T自动悦享型70周年纪念版 购车时间:2023年12月 裸车价:8.5w 落地价9.5w 拿到钥匙以后,除了目送,其他的啥也没送 【爱车初体验】: 外观感受:尺寸决定气场,车身长度四米八,前脸有点像林肯z又有点像浴皇大帝尤其那个大灯真的太喜欢了,自己又改装了贯穿灯和发光车标。改完以后从前面看非常强势。远远看去非常漂亮。前脸和车尾还有整个车身很耐看。最满意的就是掀背尾门的,打开的时候真的很帅 动力感受:1.5t的动力我个人感觉很够用,深踩油提速很快,地板油的时候还微微有点翘头,高速超车也是稳得一批。我是觉得没有肉车只有肉人,舍得大脚油门,红路灯你永远都是第一个。40码以后的后段持续加速,动力输出也够用,至于顿挫感,好像除了电车,都有吧?可以接受 驾驶感受:悦享版本电子档杆,仿皮座椅开,起来挺舒服的,不过感觉方向来的应该有点慢(可能之前开两厢车开的)。速度一百噪音确实有,但没有网友说的那么夸张,我觉得在合理范围内,听个音乐完美解决,底盘是真的稳,转弯什么的都不漂,稳归稳,但是真的硬,不夸张地说,就适合在板油马路上跑。而且地盘很低,过年的时候回家路过那种带坡度的火车道口的时候,车里满员,会碰到底盘。可能是因为我这个版本不是独立悬挂的问题吧 乘坐感受:这个车空间还是比较大的,驾驶起来不会很拘谨,反正就是能伸开腿,座椅感觉短了点,长时间驾驶稍微有点疲惫。我午休都是在副驾驶睡觉,本人1米79往上,椅子放下来够不到头枕,往下腰部悬空买了头枕腰靠完美解决,睡起来还是挺舒服的,后排空间也挺大还有后排出风口和后排充电口感觉很满意了。后排的座椅就是把沙发装进了车里,这下去是半躺的姿势,腿部空间可以叠二郎腿,头上略微压抑,应该是掀背设计牺牲了一些头部空间。 油耗:这辆车基本上就是上班代步用,我家到公司3.5公里,冬季提车油耗比较高12个多我问修车的朋友他说从你家到公司机油还没热你就到了他能不费油吗?现在天气暖也要11个。只有高速和高架能达到7-8个油。然后油箱比较小50L的油箱在山东小加油站剩一格油95加满也不到300块钱,其他的都挺满意。 功能体验:空调冬天给力,制冷现在还没用过。有一点就是不开空调的时候偶尔他也会出热风,一直搞不明白到底是为什么。这个车机都说拉胯,刷嘟嘟以后车都开出去一个路口了才启动完毕,手机互联功能比较少,跟车友沟通后需要蓝绿厂手机能解锁很多新功能,基本上我就蓝牙听个歌其他的功能也不用无所谓了。纪念版本和普通版本的区别是车机也带联网和远控功能。APP用的比较少,基本上就用来看看有没有忘记锁车。 缺点:非要我说说缺点,那还是车机吧,内置软件少,减震过硬,底盘我个人觉得比较低,在乡村路上碰过地盘。 感谢圈主推荐

    作者提到的车系:


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