只要你长期在市区为了省油,发动机低转速、低速行驶,汽油燃烧不够充分,不管什么车型,只要有颗粒捕捉器,肯定容易堵。 一旦堵了,上高速,低档,大油门,高转速,行驶几十公里,让排气管升温到足够的温度,堵住的颗粒物就通过高温燃烧+排放压力,就自愈了,能有多大问题? 五菱佳辰的颗粒捕捉器但凡出现问题,肯定就是这种原因造成的,至于多不多,没必要单独问五菱佳辰出问题多不多,都一样,又不是高科技且不成熟的新技术,排放尾段贵金属过滤的一个装置而已。 就好像你戴了3、4层口罩,呼吸堵不堵?到了灰尘大的工厂、矿山,口罩用一天就得换,否则呼吸就不顺畅。