这两个车根本就不是一回事，一个是正经车，另一个就是工业垃圾

肯定是元好吧，无论外观还是车机屏幕上，元都是全方位碾压。何况元的底盘和操控也更好。不过不急的话建议再等等，马上明和满清就要出来了，说不定还有民国。

用了你就知道 别听他们说的，自己花钱自己喜怒哀乐 都行

建议id3我去试驾过，操控更好，底盘稳扎实不会漂。更像是一台燃油车。

答应我，一定要选比亚迪

选id3开着舒服，轴距大，元up后排坐过，只适合坐两人

你去试驾一下icar再选。我建议家用up plus icar

单纯这两个的话我是建议ID3，不是一个级别。

你买3把，不要和我抢元的订单了，我着急提车

这俩玩意如果是同样的价格，首选肯定是ID3，这俩的优缺点基本是完全互相对应的。 ID3， 加分项是宁德三元+多连杆+电机功率相对较高+后驱，减分项是内饰+车机+价格； 元up，减分项是一个磷酸铁锂+非独立+电机功率相对较低+前驱，加分项是内饰+车机+价格。 个人感觉从驾驶角度看，ID3能甩元up几条大街，基本是越级的，但是元up的价格应该不会高，大胆的猜测一下，会不会898呢？

ID3车友群里妹子多

其实mg4也不错，就是销量太小担心售后

当然id3了，比亚迪一个深圳郊区小厂，也就去年还行，单全球销量跟大众比起来啥也不是。比亚迪也就骗骗首次买车的，二次买车买比亚迪的少之又少。尤其是老比亚迪车主有几个不抱怨

别拿老头乐比id3

评论区除了水军和机器人，应该就没了吧

看看up的价格吧。。要是差几千，不太在意中控智能化的话。3。一万更多的话，元。

uP超越价格估计10.99万，元PLuS超越12.68差1.6万，空间，马力，独立悬挂，L2智能，等等等等，差了不是1.6万睋，起码3万距离，UP肯定和比亚迪pr0一样下场，应该是比亚迪产品里最没有诚意的。

价格相同选id3，操控驾驶体验感更好，安全家用选元up，电池电控更可靠买了放心

笑死，id3已经沦落到跟元UP对比了

现在感觉你应该可以选择出来了 up这价格真看得起年轻人