三个月14000！！

23年年底提车，到现在将近3个月开了14300公里，浅浅说一下使用感受。 先说优点： 老车是一辆4缸别克英朗，肉的要死。M3一脚下去 完全不一样的感受：太爽了，加上灵敏精准的操控，整个车开起来感觉轻盈丝滑。这个也是当初试驾完马上下单的主要原因。 另外就是AP，因为买车主要出差用，高速快速路较多，这些路上AP一开，轻松很多，也可以稍微放心回一些微信邮件啥的。 另外说下充电：装了家充，基本上以家充为主，高速国网为辅，偶尔冲个死贵的超冲，没里程焦虑，春节回老家900公里，虽然人多车多，但是高速上到服务区休息时候看有空枪就插上，免得到了一些人多地方必须排队等。在老家的一个周冲了两次电，充电桩甚至要排队，太痛苦了。 最后说一些小问题： 1毛胚毛毡，这个地球人都知道，本来也就打算买个脚垫，毛毡脏了洗就是，但是朋友跟我说毛毡脏了容易藏灰洗不干净容易有味道，想上全包围脚垫，但是装这玩意要拆很多东西，搞不好易有异响，最后自己买了半包围脚垫加一堆杂七杂八的小零件，艰难把平时容易碰到的毛毡全包了起来。 2转向灯，屏幕换挡：屏幕换挡没啥不适应，转向灯是真难摁，以前变道必打转向，现在看后面没车基本上都不摁了。。 3ap:开ap虽然省心，但是在高速上隔壁车道离得很近的车辆只要轮子压线，这边必然急刹，出现很多次。开Eap转向灯变道完成后加速很肉，容易被后车闪灯。还有就是开EAP时自动变道的逻辑还没弄明白，经常莫名其妙变道。 再就是开ap时候的自动大灯，高速上有些路段会频繁切来切去太傻了。。 总的来说，M3目前开起来还是满意的，虽然有问题但瑕不掩瑜，最后给打算买电车的一个建议：电车一定要装家充！电车一定要装家充！电车一定要装家充！一定！必须！必需！