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合资干不掉比亚迪
03-20发布于：腾势D9 EV车友圈
合资车企如果真的想反攻比亚迪，无论是“油比电强”还是“油比电低”都是不符合逻辑和事实的做法， 最好的方法就是加速新能源转型，这方面通用和大众走的比较快，就像别克 GL8 一样，今年将会推出插电混动版车型，相信会成为滕势 D9 的一大威胁。 如果做不到电动化，不妨退而求其次反向出海。从全球视角来看，当前的新能源汽车还并没有形成绝对的主流，还有很多国家的汽车市场需要进步，退出国内转向其他市场，可能是部分合资车企比较现实的一条出路。 可能从今年开始，我们会看到更多关于合资车企停工、停产、甚至退出中国的消息。
作者提到的车系：
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全产业链的优势会越来越明显，这才是终极大招，放眼全球除了比亚迪还有哪家车企是全产业链的？
评论发表于03-20比亚迪师父丰田，现代都是
回复发表于03-20油车是，电车不是
@用户4993100274628：比亚迪师父丰田，现代都是
回复发表于03-20
合资转新能源很难，因为同一个产品的成本比亚迪比你低，打价格战合资还是会输
评论发表于03-20跟，就挣不到钱，只能转高端搞合资内斗
回复发表于03-20本田现在就是在摆烂，飞度很明显了
@小命没续集：跟，就挣不到钱，只能转高端搞合资内斗
回复发表于03-20
国产车卖到几十万还是不太理想花大几十万大部份还是会选择进口车技术是在这的
评论发表于8天前唯有价格是绝招
评论发表于03-20
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