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三元锂要是一直保持在50--70左右的电量，循环寿命基本近乎无限。
评论发表于03-20问题是日历寿命啊
回复发表于03-20日历寿命肯定有，不过没有一个权威说法说日历寿命到底多久。
@colindick2：问题是日历寿命啊
回复发表于03-20
电池最怕年限长。不怕充放电，充放电里程至少也在60万公里，你用不完的。 反倒是年限，3年一小槛，8年一大槛，就算空置不用寿命也在减
评论发表于03-20闲置一个月不开电池彻底废了，所以要定期开动或者充电，否则出现问题这个是不保的。
回复发表于03-20你应该是不懂锂电池
@Heroman喜悦马-杨：闲置一个月不开电池彻底废了，所以要定期开动或者充电，否则出现问题这个是不保的。
回复发表于03-20
管它啥电池，参考汽车电瓶和手机电池，不也就几年就完蛋吗
评论发表于03-20手机电池起码每天循环一次或更多。电车每天循环一次等于每天跑300-400公里，年行驶里程10W-14W公里。
回复发表于03-21手机每天一充，你汽车也每天跑完所有电？
回复发表于03-21
我看过一个三元锂充电的视频，建议是少实多餐，避免过充和过放。但我不接受他的建议 直接充满，随便造
评论发表于03-21只要经常用，充满没得事。三元里，怕的是充满了 放置不用！
回复发表于03-21我小功率充满，大功率充80%
回复发表于03-21
浅充浅放寿命非常长，电池寿命是按空电到满电为一个过程的，不是按短时间次数
评论发表于03-19刹车回收也叫浅充浅放么，那叫超级频繁的点充，不坏才怪
回复发表于03-20电池更需要担心的是年限。这种循环压根没事，大把滴滴司机一年10万三年30万公里，也没衰减多少
@执念dong：刹车回收也叫浅充浅放么，那叫超级频繁的点充，不坏才怪
回复发表于03-20
我看到的是过充过放会影响寿命，有位byd车主说不是这样的。
评论发表于03-20铁锂需要定期充满做电量均衡，有涓流限制不会过充。
回复发表于03-20但是也会加速电池老化
@吉洛耳：铁锂需要定期充满做电量均衡，有涓流限制不会过充。
回复发表于03-21
磷酸铁锂更可怕，每次冲一点点，以后还能算准电量吗
评论发表于03-20
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