其实吧，每周都不少，ev和dmi都是秦plus 不要只看dmi

再等几个月，当潮水退去就知道谁在裸泳了。加油，今年日产大众能不能被干死就看雅迪了。

不过ev跟05看样的确是提升了一些

现在买秦等两月提车，三天前下订单了

产能跟不上算啥事，产能过剩才是问题

什么产能拉爆，纯属老百姓没钱或者被其他厂家分流了，不信看后面销量。

孙少军之前直播说秦的新增订单非常多，但是这两周周上限只有7000多，应该是产能问题，驱逐舰05能爬到周销5000我是没想到，这周销量前10里面7个比亚迪的，不过不得不说y和m7很强

轩逸这个月影响蛮大的

8万的车

啥时候没人买轩逸才是真正的成功，路上轩逸是真的堵，大大的降低了国内的通行效率

卖不动了，降价都没人买

懂车帝把比亚迪的分开算，上周销量，所有乘用车前十名，比亚迪已经占了七个。估计懂车帝该合并了，

主题：刚枪／白刃战／空手道／杂耍／闹着玩 参赛方：轩逸 PK 秦plus DMi超混 VS 品牌力：油车三剑客(大妈)之一和电车王中王火腿肠 战平 车价：11万和7.98万 秦胜 动力：150匹和190匹+110匹 秦胜 扭矩：150牛和300牛+136牛 秦胜 静音：突突突和悄无声息 秦胜 加速：13秒的CVT不可暴力驾驶实际15秒和全速域7-8秒 秦胜 油耗：百公里油耗6个-7个(之家实测7.1个)和百公里0.7个／亏电4个(之家实测亏电4.26个) 秦胜 变速箱：令人发指的CVT变速箱和无变速箱 秦胜 车牌：限行蓝牌和畅通无阻绿牌 秦胜 购置税：纳税车和免税车 秦胜 销量：7成经典+1成电混+2成新款和秦PLUS单款 秦胜 顿挫：CVT的低顿挫和无变速箱的0顿挫 秦胜 底盘：紧凑和松散 秦负 车皮：皮薄和皮实 秦胜 黑科技：老掉牙的奥托循环-热效率33-36%之间和刀电+阿特金森循环热效率43.03% 秦胜 外形：招牌V字脸和招牌龙魂脸 战平 6万公里保养费用：8千和8千 战平 17轮战绩：轩逸13负1胜3平，秦13胜1负3平。 总结：轩逸只有底盘一项能赢的，秦plus全面碾压对手，摩擦摩擦在这光滑的……是魔鬼的步伐……是爪牙…… 关注我，更多公屏公震公开的血战片持续更新～～