闲来无事，记录下我的提车过程

#提车日记本人是生活在武汉的打工仔，开车也有5年了，车对我来说主要用途就是上下班，周末带家人出去放风，节假日会回湖北老家或者去不远的地方旅游下。上一辆车是凌渡，当时买这个车也是听朋友说的很好，我也很喜欢他的外观，没多考虑直接就买了。凌渡其实也是个好车，就是现在家里娃也大了，平时5个人出门的话有些拥挤，而且开车上班离家也有些远，来回大概50km，一个月得加2次油。有点肉疼。而且19年之后的车开始大面积普及智能化和车联网了，我买车的时候刚好没有赶上，还是大众上一代的车机系统，不高级。另外家里还有个SUV的情节，所以就一直在考虑换个SUV。了解岚图也是因为在武汉，岚图的大本营。第一次路上见到这个车的时候就觉得非常好看，特别是侧身和尾部，运动风格营造的很好。和当初看中凌渡一样的感觉，运动但不浮夸。后面也是经常看到这个车，因为有同事买了这个车，所以有机会去试开了一段，运动感十足，但又不是那种新势力的开起来会头晕的那种比较莽的感觉，综合了油车和电车的优点，非常适合油车司机过度到电车，当时留下的印象还是不错的。 之前也去看过好多车，贵的便宜的都看了个遍。最早的时候去看过理想L7，特斯拉model y，问界M5，后来的M7，智己的LS7，基本都是电车，没看过油车，主要还是想尝试下新能源车，因为对比体验过之后，你会发现电车的驾驶感受真的比油车好太多了，当然这个不绝对，我没开过高级的油车，就普通的油车对比感受来说。之前还是比较中意model y和智己的LS7，问界的车其实也还可以，但是不是很喜欢华为，就因为我之前去买mate 60 pro，他和我说单买没有，买套装就有货，给我气到了。model y的造型还是非常运动的，虽然老造形了，但依然能打。没有选他的原因主要是一个内饰太精简了，另外就是驾驶感受不是很好，单踏板模式有点接受不了，后排家里人坐了头晕。还有一点就是被网上宣传的不够安全，家里也不放心。智己LS7也挺好的，就是想要的配置价格高了点，和特斯拉一样，低配只有两驱。而且新车不确定有没有质量问题，另外就是纯电车续航的担心，综合考虑就没选择了。可能还是先入为主的原因吧，其实岚图FREE也有一些缺点的，比如座舱不够智能，智驾功能也还有些欠缺，阿波罗上了好像好很多了。 新车提车服务还是很好的。基本上不需要操心，提供必备的资料，交钱等车就可以了。之前还纠结颜色，听说白色提车快就直接选了白色，其实绿色和黑色更耐看，悔之晚矣。基本一周就可以提车了。看到我的大白，现实全车检查了下，为了防止有疏漏，我还带了三个同事一起，结果他们只顾着玩车。 内饰选的棕色，比以前的黑色更温馨一些。可升降的中控屏幕看着很高级。车机功能比我以前的好太多了，屏幕够大，功能丰富，还能唱歌，还能看视频，副驾的屏幕现在是媳妇和小孩的专属屏幕了。前排相比老款还增加了无线充电，本以为两个都可以充，后来发现只有一个，尴尬。座椅材质和乘坐感受都不错，座椅通风加热按摩都是有的，就是后排差一些，后排坐着还行，就是靠背不能调节，感觉有一些直。后排空间也挺大的了，老丈人一米八，180斤，坐后面现在舒适多了，腿部空间富裕，不用再和媳妇抢前排了。 目前已经驾驶了4100km了，整体的感受还是非常好的，提车没多久就遇上了武汉冻雨➕大雪，打开雪地模式，岚图FREE依然能够稳稳的载着我去上班。冬天的电耗偏高，续航只有140公里左右，天气暖和之后可以开到180公里左右，还是可以的，大概3天需要充一次电。就是有一点感觉发动机买的不划算，开了一个月，发动机没启动过。不过跑起高速回老家，出去玩还是需要他的。至少不用去高速服务区排队。